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Venezuela: sin L-159 y sin Saab
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<blockquote data-quote="Maverick" data-source="post: 87820" data-attributes="member: 124"><p>Spirit:</p><p></p><p>Interesante noticia ya que no se había conocido públicamente el interés de la FAV por el L-159. ¿Me podrías decir la fuente de esa noticia?.</p><p></p><p>Un demostrador del L-159 y un modelo de la cabina vinieron a Venezuela en el año 2000 durante la celebración de la feria Aeroexpo en la ciudad de Barcelona. En definitiva la FAV se había decidido por el AMX-T, que como es ya conocido también fue vetado.</p><p></p><p>Por otro lado, la decisión de Suecia de unirse al embargo es un duro golpe, sobretodo para el ejército, que opera los SAM Bofors RBS-70, los cañones AA M-1, y los radares Ericsson Giraffe 75, así como los sistemas antitanque AT-4 y Carl Gustaf..</p><p></p><p>Paralelamente, ya se anunció que se adelantan negociaciones para adquirir los SAM rusos TOR-M1.</p><p></p><p>Un saludo.</p><p></p><p>Mav.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maverick, post: 87820, member: 124"] Spirit: Interesante noticia ya que no se había conocido públicamente el interés de la FAV por el L-159. ¿Me podrías decir la fuente de esa noticia?. Un demostrador del L-159 y un modelo de la cabina vinieron a Venezuela en el año 2000 durante la celebración de la feria Aeroexpo en la ciudad de Barcelona. En definitiva la FAV se había decidido por el AMX-T, que como es ya conocido también fue vetado. Por otro lado, la decisión de Suecia de unirse al embargo es un duro golpe, sobretodo para el ejército, que opera los SAM Bofors RBS-70, los cañones AA M-1, y los radares Ericsson Giraffe 75, así como los sistemas antitanque AT-4 y Carl Gustaf.. Paralelamente, ya se anunció que se adelantan negociaciones para adquirir los SAM rusos TOR-M1. Un saludo. Mav. [/QUOTE]
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