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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 87809" data-attributes="member: 6">El ministro de relaciones exteriores de la Republica Checa descartó la posibilidad que AERO desarrolle una versión especial del L-159 para Venezuela, debido a las tensiones que existen entre éste país y Estados Unidos. Las negociaciones se habían iniciado tiempo atrás y se evaluaba la posibilidad de modificar al L-159 con aviónica francesa y motores ucranianos. En Junio pasado AERO solicitó la autorización al gobierno Checo para iniciar los trabajos de desarrollo, pero la semana pasada el gobierno desistió de la propuesta.<img src="http://www.airforce-technology.com/projects/l159/images/l1596.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La embajada norteamericana en Praga se contactó con las autoridades checas al tomar conocimiento de las negociaciones con Venezuela y les informó que muchos componentes fabricados por Boeing estarían vedados para ésta nueva versión del L-159. Este avión dispone del motor norteamericano Honeywell ITEC F 124-GA-100, un sistema de control de vuelo de BAE System (filial EEUU), así como el sistema de generación de oxígeno a bordo&nbsp; y toda su aviónica también es de orígen norteamericano exceptuando el radar que es de FIAR Italia. El otro golpe para Chávez es la decisión anunciada ayer del grupo Saab de suspender las ventas de armas a Venezuela. La información menciona que Saab suspenderá las ventas de munición y repuestos de las piezas de artillería antiaéreas y antintanque siguiendo las restricciones impuestas por el embargo de armas de EEUU que se inicia formalmente el 1º de Octubre próximo. Las ventas del grupo Saab, que incluyen principalmente a Bofors sumaron en los últimos años unos 150 millones de dólares en misiles antiaéreos, lanzacohetes, misiles antitanques y munición para piezas de artillería antiaérea terrestre y naval.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 87809, member: 6"] El ministro de relaciones exteriores de la Republica Checa descartó la posibilidad que AERO desarrolle una versión especial del L-159 para Venezuela, debido a las tensiones que existen entre éste país y Estados Unidos. Las negociaciones se habían iniciado tiempo atrás y se evaluaba la posibilidad de modificar al L-159 con aviónica francesa y motores ucranianos. En Junio pasado AERO solicitó la autorización al gobierno Checo para iniciar los trabajos de desarrollo, pero la semana pasada el gobierno desistió de la propuesta. [IMG]http://www.airforce-technology.com/projects/l159/images/l1596.jpg[/IMG] La embajada norteamericana en Praga se contactó con las autoridades checas al tomar conocimiento de las negociaciones con Venezuela y les informó que muchos componentes fabricados por Boeing estarían vedados para ésta nueva versión del L-159. Este avión dispone del motor norteamericano Honeywell ITEC F 124-GA-100, un sistema de control de vuelo de BAE System (filial EEUU), así como el sistema de generación de oxígeno a bordo y toda su aviónica también es de orígen norteamericano exceptuando el radar que es de FIAR Italia. El otro golpe para Chávez es la decisión anunciada ayer del grupo Saab de suspender las ventas de armas a Venezuela. La información menciona que Saab suspenderá las ventas de munición y repuestos de las piezas de artillería antiaéreas y antintanque siguiendo las restricciones impuestas por el embargo de armas de EEUU que se inicia formalmente el 1º de Octubre próximo. Las ventas del grupo Saab, que incluyen principalmente a Bofors sumaron en los últimos años unos 150 millones de dólares en misiles antiaéreos, lanzacohetes, misiles antitanques y munición para piezas de artillería antiaérea terrestre y naval. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982