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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1285521" data-attributes="member: 14958">Estimado Cosmic...aqui tiene algo de su pedido....solicitud cursada y respondida por dos integrantes del Escuadron "LA MARINETE"....(que algo saben de este tema...) ESTIMADO CAMARADA BIGUA: YO RECIBI (EN EL SEGUNDO FERRY) A LAS TRIPULACIONES AEREAS PERUANAS, Y LOS AVIONES EN JUJUY. LUEGO DE MI DERRIBO EN LA ZONA DE SAN CARLOS, PASE ALREDEDOR DE CINCO A SEIS DIAS EN LAS DOS ISLAS (GRAN MALVINAS Y SOLEDAD) ANTES DE RETORNAR AL CONTINENTE EN UN C-130 CON TRES MOTORES OPERATIVOS (DESTACO ESTO, DADO EL PROFESIONALISMO DE ESE ESCUADRON DE LA FAA) COMO TENIA TODAVIA UN OJO EN COMPOTA A CONSECUENCIA DE LO DEL 21/MAY ME ORDENARON APOYAR EN JUJUY EL ARRIBO DE LA SEGUNDA TANDA DE M5P. ESTOS ATERRIZARON EN EL MENCIONADO AEROPUERTO (ESTIMO, NO RECUERDO BIEN, QUE FUERON 10 AVIONES EN TOTAL LOS TRASLADADOS EN LAS DOS TANDAS) Y POSTERIORMENTE CONTINUARON HACIA TANDIL ,HAY UNA NOTA DE UN CIUDADANO PERUANO QUE AFIRMA QUE LOS M5P VOLARON HASTA COMODORO RIVADAVIA,NO ES ASI,SOLO A TANDIL.A ESTOS AVIONES LES FUNCIONABA, EN LO QUE ARMAMENTO SE REFIERE "UNICAMENTE" LOS CAÑONES DE 30 MM, HUBO QUE ADAPTARLOS POSTERIORMENTE PARA QUE PUEDAN LANZAR BOMBAS.ES DECIR, LOS M5P, NO ENTRARON EN COMBATE" NO PODIAN HACERLO POR MAS QUE LO HUBIESEMOS QUERIDO.CON RESPECTO AL EXOCET, TAMBIEN ESTIMO QUE LA VERSION ES ANTOJADIZA, DADO QUE LOS AVIONES Y RESTO DE MATERIAL COMENZARON A LLEGAR EN LOS ULTIMOS DIAS DE MAYO, O PRIMEROS DE JUNIO, Y LO DEL SHEFIELD FUE UN MES ATRAS (ADEMAS DESCONOZCO PUNTUALMENTE LO DEL EXSOCET PERUANO, PERO SI CONOZCO LA HISTORIA DE QUE A NUESTRA ARMADA, LE SOBRABAN LOS DEDOS DE UNA MANO PARA CONTAR LOS MISILES DEL TIPO, AIRE - MAR, QUE TENIAN OPERATIVOS AL COMIENZO DEL CONFLICTO)TERMINANDO, A DICHO MATERIAL AEREO: HUBO QUE PAGARLO, ES DECIR NO FUERON DONADOS.TODO ESTO NO QUITA PARA NADA, LA ACTITUD DE COLABORACION Y BUENA PREDISPOSICION DEL PERU PARA CON LOS ARGENTINOS EN EL TEMA DE MLV; NO SOLO DE SUS FFAA, SINO TAMBIEN EL PAPEL DE SU PRESIDENTE DE AQUEL MOMENTO, BELAUNDE TERRY, EL CUAL SEGUN ALGUNAS VERSIONES CIRCULANTES HABIA PRESENTADO UN PROYECTO DE ACUERDO ACEPTABLE PARA LAS DOS PARTES, QUE FUE TORPEDEADO POR ¨LA DAMA DE HIERRO¨ JUNTO CON EL CRUCERO GRAL. BELGRANO.A PARTIR DE ELLO, LA GUERRA YA FUE IMPARABLE.LE MANDO UN SALUDO. Otra fuente MARINETE.... BIGUÀ, TE COMENTO QUE LOS AVIONES M5P QUE NOS VENDIERON NO FUERON 15 COMO SE COMENTA EN NOTAS REFERIDAS AL TEMA ,SINO 10, TAMPOCO FUERON A COMODORO RIVADAVIA, SINO QUE LLEGARON A JUJUY Y ALLI NOS HICIMOS CARGO PILOTOS Y MECANICOS ARGENTINOS (PRIMER FERRY). ES CIERTO QUE YA VENIAN PINTADOS CON LA BANDERA NUESTRA Y TENIAN LAS MATRICULAS DE 10, DE LOS 11 AVIONES DAGGER QUE NOS HABIAN DERRIBADO. LOS MISILES ERAN LOS MATRA AS-30 AIRE SUPERFICIE, SE TIRABAN Y EL PILOTO, CON UNA ESPECIE DE JOYSTICK PARA GUIANDO HASTA HACER BLANCO, SE TIRABAN A 8 KM. DEL BLANCO, PERO EN LA GUERRA NO SE LLEGO A UTILIZAR NINGUNO, PORQUE LLEGARON CASI AL FINAL DE LA GUERRA.  NO SE CUANTOS DE ESOS AVIONES, YA MODIFICADOS POR NUESTRA FUERZA, SE PASARON A LLAMAR "MARAS", QUEDARON PORQUE SE CAYERON ALGUNOS, OTROS AUN ESTAN VOLANDO. ESTAN AQUI EN TANDIL. ESA ES LA REALIDAD. TE MANDO UN ABRAZO</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina