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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3463687" data-attributes="member: 31027"><p>[USER=54662]@BOB175[/USER] Dato nuevo. Según este dato, el upgrade se estaría preparando para hacerlo en el norte, en Cerro Moreno (lo que entendí). Están preparando la infraestructura, la logística y el personal. No sólo se toca aviónica, si bien será lo principal.</p><p></p><p style="text-align: justify"><em>El General Pedro Nadeau, en su calidad de Comandante en Jefe de la Va Brigada Aérea (*) nos indicó que, en el mediano plazo lo que se proyecta en términos de <strong>avances tecnológicos para la brigada</strong> es, la actualización a la que se someterá el material F-16. Para este objetivo se requiere que se generen las condiciones en dos importantes áreas: la infraestructura y la capacitación del personal para dicha modificación. En lo que respecta al personal se va a requerir capacitarlo en idioma inglés (que es algo habitual) , en ámbitos muy específicos a nivel técnico, a solicitud del fabricante Lockheed Martin. <strong>Esta capacitación se realizará en el Centro de Instrucción Técnica (CIT) de la brigada</strong>. <strong>Si bien la modificación involucra a todas las especialidades las áreas con mayor relevancia son la eléctrica y la de aviónica, considerando la estructura del diseño del F-16</strong>. <strong>Referente a la infraestructura se debe considerar el poder albergar la gran cantidad de aviones con que se cuenta en la brigada</strong>.</em></p> <p style="text-align: justify"><em></em></p> <p style="text-align: justify"><em><strong>Para ello se requiere contar con instalaciones con altos estándares de calidad para poder realizar los trabajos de la modificación. Junto con contar con la infraestructura se requieren diversos elementos específicos como kit de herramientas especiales, materiales, y elementos de calibración entre otros</strong>. “En síntesis, es un gran avance para la FACH el poder realizar esto <strong>y la Va Brigada como modelo para quedar con los más altos estándares y poder hacer esta modificación que la verdad que va a ser de largo aliento, terminando más allá del año 2030</strong>”. (*) NdeE: El General Pedro Nadeau, al momento de la entrevista era el Comandante en Jefe de la Va Brigada Aérea, al cierre de esta edición se desempeña como Comandante del Comando de Combate con grado de General de Aviación.</em></p><p></p><p>Pag. 22: <a href="https://www.fach.mil.cl/noticias/2024/febrero/14_vortexx/Vortexx%20N27-ok_compressed.pdf" target="_blank">https://www.fach.mil.cl/noticias/2024/febrero/14_vortexx/Vortexx N27-ok_compressed.pdf</a></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3463687, member: 31027"] [USER=54662]@BOB175[/USER] Dato nuevo. Según este dato, el upgrade se estaría preparando para hacerlo en el norte, en Cerro Moreno (lo que entendí). Están preparando la infraestructura, la logística y el personal. No sólo se toca aviónica, si bien será lo principal. [JUSTIFY][I]El General Pedro Nadeau, en su calidad de Comandante en Jefe de la Va Brigada Aérea (*) nos indicó que, en el mediano plazo lo que se proyecta en términos de [B]avances tecnológicos para la brigada[/B] es, la actualización a la que se someterá el material F-16. Para este objetivo se requiere que se generen las condiciones en dos importantes áreas: la infraestructura y la capacitación del personal para dicha modificación. En lo que respecta al personal se va a requerir capacitarlo en idioma inglés (que es algo habitual) , en ámbitos muy específicos a nivel técnico, a solicitud del fabricante Lockheed Martin. [B]Esta capacitación se realizará en el Centro de Instrucción Técnica (CIT) de la brigada[/B]. [B]Si bien la modificación involucra a todas las especialidades las áreas con mayor relevancia son la eléctrica y la de aviónica, considerando la estructura del diseño del F-16[/B]. [B]Referente a la infraestructura se debe considerar el poder albergar la gran cantidad de aviones con que se cuenta en la brigada[/B]. [B]Para ello se requiere contar con instalaciones con altos estándares de calidad para poder realizar los trabajos de la modificación. Junto con contar con la infraestructura se requieren diversos elementos específicos como kit de herramientas especiales, materiales, y elementos de calibración entre otros[/B]. “En síntesis, es un gran avance para la FACH el poder realizar esto [B]y la Va Brigada como modelo para quedar con los más altos estándares y poder hacer esta modificación que la verdad que va a ser de largo aliento, terminando más allá del año 2030[/B]”. (*) NdeE: El General Pedro Nadeau, al momento de la entrevista era el Comandante en Jefe de la Va Brigada Aérea, al cierre de esta edición se desempeña como Comandante del Comando de Combate con grado de General de Aviación.[/I][/JUSTIFY] Pag. 22: [URL='https://www.fach.mil.cl/noticias/2024/febrero/14_vortexx/Vortexx%20N27-ok_compressed.pdf']https://www.fach.mil.cl/noticias/2024/febrero/14_vortexx/Vortexx N27-ok_compressed.pdf[/URL] Saludos [/QUOTE]
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