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Una duda sobre la FMA
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<blockquote data-quote="Wolve" data-source="post: 757267" data-attributes="member: 484"><p>Me gustaria que me aclaren si puede ser, con que asociaciones conto la FMA para determinados proyectos..y como salio perdiendo, </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Se que el Pampa quiza tuvo algo que ver con Dornier, que estuvo la posibilidad de hacer algo con Aermacchi, con Dassault no se, porque se perdieron estas posibilidades....</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Tambien se del prototipo CBA con Embraer, y esto es lo que me interesa, necesito info sobre ello ya que no encontre nada en la web, y quiero que me lo reconfirmen, Embraer se llevo conocimientos de la FMA sin que ellos nos dieron nada a cambio. La historia oficial dice que la farbica se fundo en 1969 y que formo sus tecnicos en EEUU, pero creo saber que los muchachos antes se pegaron una vuelta por la FMA para ver instalaciones, proyectos, algo asi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Wolve, post: 757267, member: 484"] Me gustaria que me aclaren si puede ser, con que asociaciones conto la FMA para determinados proyectos..y como salio perdiendo, Se que el Pampa quiza tuvo algo que ver con Dornier, que estuvo la posibilidad de hacer algo con Aermacchi, con Dassault no se, porque se perdieron estas posibilidades.... Tambien se del prototipo CBA con Embraer, y esto es lo que me interesa, necesito info sobre ello ya que no encontre nada en la web, y quiero que me lo reconfirmen, Embraer se llevo conocimientos de la FMA sin que ellos nos dieron nada a cambio. La historia oficial dice que la farbica se fundo en 1969 y que formo sus tecnicos en EEUU, pero creo saber que los muchachos antes se pegaron una vuelta por la FMA para ver instalaciones, proyectos, algo asi. [/QUOTE]
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