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Mensaje: <blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 110793" data-attributes="member: 457">No entendi nada ..... Lo unico que tendrias que tener en cuenta , para optimizar la helice trasera ,es el aumento de la velocidad de la corriente que encuentra producto de la energia en el flujo producida por la delantera ... es como que si la trasera " volara mas rapido "  . hecho esto las dos helices deberian tener casi el mismo rendimiento . Lo que si disminuis es el CD del avion , al no tener barquillas en las alas ...</blockquote>