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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 110346" data-attributes="member: 18">En una revista TecMil (1/2004), nota de Cicalesi / Del Gaizo / Rivas llamada &quot;Necesidades de la Fuerza Aèrea Argentina&quot; sobre el Pucarà decìa: &quot;La misma planta que tenìa previsto actualizar los casi 40 aviones de ataque FMA IA-58 Pucarà, que por razones presupuestarias sòlo se le cambiaron algunos equipos de comunicaciones y de navegaciòn, pasando a denominarlo Pucarà &quot;D&quot;. La necesidad de modernizaciòn sigue vigente particularmente para ser utilizados en prevenciòn al contrabando, narcotràfico y terrorismo, en especial la frontera norte. Con este objetivo a fines de los 90 se planificò la versiòn &quot;Pucarà 2000&quot; que debìa incorporar motores Pratt &amp; Whittney PT-6, misiles aire-aire y aire-superficie, FLIR, nueva aviònica, modernizaciòn de la cabina con pantallas de cristal lìquido, nuevos soportes de armas y otras mejoras. Si bien el costo de estos cambios era alto, se adaptaban totalmente a los requerimientos y en el mercado internacional podìa haber competido con el Super Tucano.&quot;</blockquote>

[QUOTE="sebastian_porras, post: 110346, member: 18"] En una revista TecMil (1/2004), nota de Cicalesi / Del Gaizo / Rivas llamada "Necesidades de la Fuerza Aèrea Argentina" sobre el Pucarà decìa: [COLOR="Navy"][I]"La misma planta que tenìa previsto actualizar los casi 40 aviones de ataque FMA IA-58 Pucarà, que por razones presupuestarias sòlo se le cambiaron algunos equipos de comunicaciones y de navegaciòn, pasando a denominarlo Pucarà "D". La necesidad de modernizaciòn sigue vigente particularmente para ser utilizados en prevenciòn al contrabando, narcotràfico y terrorismo, en especial la frontera norte. Con este objetivo a fines de los 90 se planificò la versiòn "Pucarà 2000" [B]que debìa incorporar motores Pratt & Whittney PT-6[/B], misiles aire-aire y aire-superficie, FLIR, nueva aviònica, modernizaciòn de la cabina con pantallas de cristal lìquido, nuevos soportes de armas y otras mejoras. Si bien el costo de estos cambios era alto, se adaptaban totalmente a los requerimientos y en el mercado internacional podìa haber competido con el Super Tucano."[/I][/COLOR] [/QUOTE]

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