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<blockquote data-quote="Monchi" data-source="post: 110116" data-attributes="member: 297">El Pucara tiene sistema de encendido autonomo, mediante baterias, pero solo lo usan en caso de urgencias. Seria optimo contar con una APU, pero de ser necesario, el avion puede aterrizar en cualquier lado, parar sus motores y arrancar mas tarde.El hecho de que el Pucara no opere en Colombia o Sri Lanka no es porque el avion no sea bueno, es por el hecho que se nego o no se brindo el mantenimento y servicio al cliente que se debe dar en esos casos.Ahi dijeron que los colombianos lo consideran un avion excelente. Y yo se que los pilotos brasileros de Super Tucano quieren un Pucara con avionica de ST, porque es mucho mas potente y les da mayor seguridad contar con dos motores. Ademas que el armamento fijo del Pucara es mucho mas potente que el del ST.Primero hay que actualizar avionica y sensores, y despues cambiar los motores, y tendriamos un avionazo excelente para CAS/COIN.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Monchi, post: 110116, member: 297"] El Pucara tiene sistema de encendido autonomo, mediante baterias, pero solo lo usan en caso de urgencias. Seria optimo contar con una APU, pero de ser necesario, el avion puede aterrizar en cualquier lado, parar sus motores y arrancar mas tarde. El hecho de que el Pucara no opere en Colombia o Sri Lanka no es porque el avion no sea bueno, es por el hecho que se nego o no se brindo el mantenimento y servicio al cliente que se debe dar en esos casos. Ahi dijeron que los colombianos lo consideran un avion excelente. Y yo se que los pilotos brasileros de Super Tucano quieren un Pucara con avionica de ST, porque es mucho mas potente y les da mayor seguridad contar con dos motores. Ademas que el armamento fijo del Pucara es mucho mas potente que el del ST. Primero hay que actualizar avionica y sensores, y despues cambiar los motores, y tendriamos un avionazo excelente para CAS/COIN. Saludos! [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982