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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 1382665" data-attributes="member: 1680">albertnor una golondrina no hace primavera...&nbsp;La construccion y entrega de un prototipo no hace a la viabilidad para la produccion en grandes cantidades de un avion. Esta claro que el diseño del F35B existe, lo que no esta claro es si va a producirse en masa o si este prototipo esta &quot;terminado&quot;. De hecho la primer prueba de mar la realizo en el USS WASP a fines de 2012, y todavia se esta viendo como solucionar el tema del stress en los aterrizajes verticales.&nbsp;Ya el hecho de que los pilotos esten entrenandose en prototipos me da &quot;cosquillas&quot;. Los prototipos son para pilotos de pruebas que testean las fallas y errores y hacen la devolucion correspondiente al fabricante para que solucione las eventualidades. No te resulte extraño que estos 2 prototipos fueron entregados a UK por presion britona, para dar confianza y tranquilizar aguas internamente&nbsp;Ojo, a no malinterpretar, siendo la inversion que ya se puso en el avion sería muy bueno que vea la luz, pero de ningun modo es un avion que ya tenga vida asegurada y quien sabe cuanta mas guita se va a poner ahi. Más aun con una crisis economica mundial desde 2008 que no pone a todos en la mejor situación para tirar dolares euros libras o yenes en un bicho de dudosa conclusion.&nbsp;Por cierto:en principio de 2011 suspendieron la &quot;produccion&quot;. A fines de 2012 la inician y lo primero que hacen es un vuelo de prueba...Es claro que mandaron a probar para ver que corno pueden hacer para corregir los problemas que tenían cuando suspendieron.</blockquote>

[QUOTE="jotabe, post: 1382665, member: 1680"] albertnor una golondrina no hace primavera... La construccion y entrega de un prototipo no hace a la viabilidad para la produccion en grandes cantidades de un avion. Esta claro que el diseño del F35B existe, lo que no esta claro es si va a producirse en masa o si este prototipo esta "terminado". De hecho la primer prueba de mar la realizo en el USS WASP a fines de 2012, y todavia se esta viendo como solucionar el tema del stress en los aterrizajes verticales. Ya el hecho de que los pilotos esten entrenandose en prototipos me da "cosquillas". Los prototipos son para pilotos de pruebas que testean las fallas y errores y hacen la devolucion correspondiente al fabricante para que solucione las eventualidades. No te resulte extraño que estos 2 prototipos fueron entregados a UK por presion britona, para dar confianza y tranquilizar aguas internamente Ojo, a no malinterpretar, siendo la inversion que ya se puso en el avion sería muy bueno que vea la luz, pero de ningun modo es un avion que ya tenga vida asegurada y quien sabe cuanta mas guita se va a poner ahi. Más aun con una crisis economica mundial desde 2008 que no pone a todos en la mejor situación para tirar dolares euros libras o yenes en un bicho de dudosa conclusion. Por cierto: en principio de 2011 suspendieron la "produccion". A fines de 2012 la inician y lo primero que hacen es un vuelo de prueba... Es claro que mandaron a probar para ver que corno pueden hacer para corregir los problemas que tenían cuando suspendieron. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982