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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2950039" data-attributes="member: 93">[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://actualidad.rt.com/actualidad/399436-rusia-esta-desarrollando-version-cuatro-motores-avion?utm_source=browser&amp;utm_medium=aplication_chrome&amp;utm_campaign=chrome[/URL]Rusia está desarrollando una versión de cuatro motores del avión comercial Ilyushin Il-114, anunció este viernes Serguéi Yarkovói, subdirector general de la Corporación Aeronáutica Unida del país, matriz de la Oficina de Diseño Ilyushin.&quot;Estamos pensando de forma proactiva en un vehículo cuatrimotor&quot;, <a href="https://tass.ru/armiya-i-opk/12021609" target="_blank">afirmó</a> en una entrevista a TASS, detallando que la nueva aeronave contará con un &quot;mayor alcance y capacidad de carga útil&quot;, pero será &quot;unificada al máximo&quot; con el Il-114-300, <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/377129-video-nuevo-avion-pasajeros-ruso" target="_blank">presentado</a> el pasado año, equipado con dos motores turbohélice rusos TV7-117ST-01.La unificación con la versión bimotor reducirá el tiempo y el coste de construcción del nuevo aparato y, en el futuro, permitirá al operador utilizar ambos aviones de forma más eficaz y simultánea, según explicó Yarkovói.[MEDIA=youtube]Q6v8Z_Zk58c[/MEDIA]El Il-114-300 es la versión actualizada del Il-114, desarrollado en la década de 1980 por la Oficina de Diseño Ilyushin. El avión está destinado para vuelos regionales, de hasta 1.900 kilómetros, y puede transportar a 68 pasajeros.Puede despegar y aterrizar en pistas cortas, aeródromos sin pavimento de hormigón y pistas heladas en el Ártico. Además, el Il-114-300 puede ser atendido en aeródromos con equipamiento obsoleto.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 2950039, member: 93"] [URL unfurl="true"]https://actualidad.rt.com/actualidad/399436-rusia-esta-desarrollando-version-cuatro-motores-avion?utm_source=browser&utm_medium=aplication_chrome&utm_campaign=chrome[/URL] Rusia está desarrollando una [B]versión de cuatro motores[/B] del avión comercial Ilyushin Il-114, anunció este viernes Serguéi Yarkovói, subdirector general de la Corporación Aeronáutica Unida del país, matriz de la Oficina de Diseño Ilyushin. "Estamos pensando de forma proactiva en un vehículo cuatrimotor", [URL='https://tass.ru/armiya-i-opk/12021609']afirmó[/URL] en una entrevista a TASS, detallando que la nueva aeronave contará [B]con un "mayor alcance y capacidad de carga útil"[/B], pero será "unificada al máximo" con el Il-114-300, [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/377129-video-nuevo-avion-pasajeros-ruso']presentado[/URL] el pasado año, equipado con dos motores turbohélice rusos TV7-117ST-01. La unificación con la versión bimotor [B]reducirá el tiempo y el coste de construcción[/B] del nuevo aparato y, en el futuro, permitirá al operador utilizar ambos aviones de forma más eficaz y simultánea, según explicó Yarkovói. [MEDIA=youtube]Q6v8Z_Zk58c[/MEDIA] El Il-114-300 es la versión actualizada del Il-114, desarrollado en la década de 1980 por la Oficina de Diseño Ilyushin. El avión está destinado para vuelos regionales, de [B]hasta 1.900 kilómetros[/B], y puede transportar a 68 pasajeros. Puede despegar y aterrizar en pistas cortas, aeródromos sin pavimento de hormigón y pistas heladas en el Ártico. Además, el Il-114-300 puede ser atendido en aeródromos con equipamiento obsoleto. [/QUOTE]

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