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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2564881" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Interjet podría vender su flota de Sujoi SSJ-100 y adquirir más Airbus A320neo</strong></span></p><p></p><p><strong>12-4-2019 </strong></p><p></p><p>Interjet ha solicitado la asistencia de socios rusos para reparar los SSJ que están fuera de servicio. A principios de este mes sólo operaban 7 de los 22 ejemplares disponibles. La ayuda sería en forma de una inversión reembolsable, e Interjet devolvería el coste a medida que operase los aviones.</p><p></p><p>El año pasado SCAC decidió reducir la producción de aviones nuevos para centrarse en la de repuestos. Actualmente el hay un centro logístico con 20 motores de repuesto que pueden ser alquilados por operadores de SSJ en caso de que los instalados tengan fallos. Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) y United Engine Corporation (UEC) contemplan entregar varios motores SaM-146 para que sirvan de repuestos.</p><p></p><p>La aerolínea mexicana está pasando por un momento delicado. Tiene una deuda de 150 millones de $ -que achaca al bajo valor del peso frente a otras monedas-. A principios de año se nombró un nuevo director ejecutivo que ha cambiado la estrategia. No se van a adquirir SSJ con winglets y se mantendrá la flota existente, renunciando a hacer efectiva la compra de 8 SSJ opcionales. </p><p></p><p><a href="http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/interjet-podria-vender-su-flota-de.html" target="_blank">http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/interjet-podria-vender-su-flota-de.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2564881, member: 5064"] [SIZE=7][B]Interjet podría vender su flota de Sujoi SSJ-100 y adquirir más Airbus A320neo[/B][/SIZE] [B]12-4-2019 [/B] Interjet ha solicitado la asistencia de socios rusos para reparar los SSJ que están fuera de servicio. A principios de este mes sólo operaban 7 de los 22 ejemplares disponibles. La ayuda sería en forma de una inversión reembolsable, e Interjet devolvería el coste a medida que operase los aviones. El año pasado SCAC decidió reducir la producción de aviones nuevos para centrarse en la de repuestos. Actualmente el hay un centro logístico con 20 motores de repuesto que pueden ser alquilados por operadores de SSJ en caso de que los instalados tengan fallos. Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) y United Engine Corporation (UEC) contemplan entregar varios motores SaM-146 para que sirvan de repuestos. La aerolínea mexicana está pasando por un momento delicado. Tiene una deuda de 150 millones de $ -que achaca al bajo valor del peso frente a otras monedas-. A principios de año se nombró un nuevo director ejecutivo que ha cambiado la estrategia. No se van a adquirir SSJ con winglets y se mantendrá la flota existente, renunciando a hacer efectiva la compra de 8 SSJ opcionales.[B] [/B] [URL]http://alejandro-8.blogspot.com/2019/04/interjet-podria-vender-su-flota-de.html[/URL] [/QUOTE]
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