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<blockquote data-quote="Reservista" data-source="post: 461635" data-attributes="member: 217"><p>Exactamente. Acá y en medio planeta es así.</p><p></p><p>Sirven de ejemplo los marines que tuvieron que desarrollar su apoyo aéreo propio.</p><p></p><p>No es "educación", son prioridades que fija cada fuerza en razón de sus objetivos y tareas.</p><p></p><p>Prioridades en función de una real escasez de medios. Que si siempre existió, mucho mas acentuada está ahora.</p><p></p><p>Resulta utópico hablar de darle mas medios a la FAA, para que cumpla con los requerimientos de las demás FFAA, cuando siquiera puede mantener un solo escuadrón al completo en vuelo.</p><p></p><p>Simplemente no es ni remotamente el momento para un planteo así.</p><p></p><p>En los papeles suena re lindo unificar todo. En la práctica ha quedado demostrado que determinadas independencias son indispensables.</p><p></p><p>Poner gente de la FAA en todos los destinos actuales del COAN simplemente es carísimo. </p><p></p><p>Porque no se trata de reemplazar unos por otros, sino que se duplicarían los mecánicos y personal de tierra, porque el COAN conservaría los suyos para las demás aeronaves de combate y exploración.</p><p></p><p>Insisto que es pretender reinventar la pólvora desde un cómodo escritorio alejado de la realidad.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reservista, post: 461635, member: 217"] Exactamente. Acá y en medio planeta es así. Sirven de ejemplo los marines que tuvieron que desarrollar su apoyo aéreo propio. No es "educación", son prioridades que fija cada fuerza en razón de sus objetivos y tareas. Prioridades en función de una real escasez de medios. Que si siempre existió, mucho mas acentuada está ahora. Resulta utópico hablar de darle mas medios a la FAA, para que cumpla con los requerimientos de las demás FFAA, cuando siquiera puede mantener un solo escuadrón al completo en vuelo. Simplemente no es ni remotamente el momento para un planteo así. En los papeles suena re lindo unificar todo. En la práctica ha quedado demostrado que determinadas independencias son indispensables. Poner gente de la FAA en todos los destinos actuales del COAN simplemente es carísimo. Porque no se trata de reemplazar unos por otros, sino que se duplicarían los mecánicos y personal de tierra, porque el COAN conservaría los suyos para las demás aeronaves de combate y exploración. Insisto que es pretender reinventar la pólvora desde un cómodo escritorio alejado de la realidad. Saludos [/QUOTE]
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