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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3814692" data-attributes="member: 5064">Está claro que estamos tratando con aeronaves que han sido atacadas (y/o destruidas) y que no han volado durante al menos 10 o 15 años. Para obtener más información sobre los A-50 en el inventario ruso: aviones activos (~10), modernizados, destruidos y aquellos almacenados. Vea la tabla adjunta.<img src="https://pbs.twimg.com/media/GsoFRCpXwAAmIle?format=jpg&amp;name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En última instancia, el ataque a Ivanovo demostró la total falta de protección en la base.Pero la destrucción (?) de uno (o más) A-50 presentes en Ivanovo no tiene consecuencias directas para los rusos: los aviones en cuestión llevan mucho tiempo esperando ser desguazados.El único elemento que podría &quot;minimizar&quot; el hallazgo es la hipótesis de la posible recuperación de piezas de repuesto del avión destruido.Pero teniendo en cuenta que el almacenamiento se realiza al aire libre y sin ningún cuidado especial (&quot;eso es normal en Rusia&quot;), esto es (muy) improbable...Obviamente, hay otras cosas que añadir sobre los AWACS rusos con la modernización al estándar A-50U y el todavía hipotético futuro A-100, pero eso será para otro momento en el blog.Mientras tanto, se espera que en breve se anuncie el próximo A-50 actualizado al estándar A-50U.Esta llegada, prevista para 2025, compensará (muy) ligeramente los dos A-50U derribados en 2024. Aunque es un hecho que los rusos necesitan un nuevo AWACS para reforzar sus limitadas fuerzas. ¡Que tengas una buena tarde (o día, depende de tu perspectiva!)<img src="https://pbs.twimg.com/media/GsoIU2PWcAAzbTI?format=jpg&amp;name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://pbs.twimg.com/media/GsoIlYcWIAAlK63?format=jpg&amp;name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=twitter]1930369840348348455[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3814692, member: 5064"] Está claro que estamos tratando con aeronaves que han sido atacadas (y/o destruidas) y que no han volado durante al menos 10 o 15 años. Para obtener más información sobre los A-50 en el inventario ruso: aviones activos (~10), modernizados, destruidos y aquellos almacenados. Vea la tabla adjunta. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GsoFRCpXwAAmIle?format=jpg&name=large[/IMG] En última instancia, el ataque a Ivanovo demostró la total falta de protección en la base. Pero la destrucción (?) de uno (o más) A-50 presentes en Ivanovo no tiene consecuencias directas para los rusos: los aviones en cuestión llevan mucho tiempo esperando ser desguazados. El único elemento que podría "minimizar" el hallazgo es la hipótesis de la posible recuperación de piezas de repuesto del avión destruido. Pero teniendo en cuenta que el almacenamiento se realiza al aire libre y sin ningún cuidado especial ("eso es normal en Rusia"), esto es (muy) improbable... Obviamente, hay otras cosas que añadir sobre los AWACS rusos con la modernización al estándar A-50U y el todavía hipotético futuro A-100, pero eso será para otro momento en el blog. Mientras tanto, se espera que en breve se anuncie el próximo A-50 actualizado al estándar A-50U. Esta llegada, prevista para 2025, compensará (muy) ligeramente los dos A-50U derribados en 2024. Aunque es un hecho que los rusos necesitan un nuevo AWACS para reforzar sus limitadas fuerzas. ¡Que tengas una buena tarde (o día, depende de tu perspectiva!) [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GsoIU2PWcAAzbTI?format=jpg&name=medium[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GsoIlYcWIAAlK63?format=jpg&name=large[/IMG] [MEDIA=twitter]1930369840348348455[/MEDIA] [/QUOTE]

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