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<blockquote data-quote="SUE.3A203" data-source="post: 372325" data-attributes="member: 412">Estimado Litio, el radar no era apagado, simplemente dejaba de funcionar y el radarista luchaba para poder hacerlo funcionar. El Comandante (recientemente fallecido CC Proni Leston) le gritaba al radarista (SS Pernuzzi, actualmente CC): Los cristales, Pernuzzi, los cristales!!!Una vez que se detecta a la flota enemiga y se informa de su posición, desde el Comando le indican que mantenga la posición actualizada, mientras se lanzan dos SUE armados con AM39.La lucha con el radar, justamente se produce ya que este se negaba, debido a su estado (viejo) y que pronto, tanto avión como sistema, serían reemplazados por los P-3B de Australia.Con las barridas del radar, se ajustaba la posición de la flota inglesa, pero también, ésta podía advertir que estába siendo trackeada por el noble patrullero.De más está decir que el Neptune aterrizó bastante despues que los aviones de caza y ataque.</blockquote>

[QUOTE="SUE.3A203, post: 372325, member: 412"] Estimado Litio, el radar no era apagado, simplemente dejaba de funcionar y el radarista luchaba para poder hacerlo funcionar. El Comandante (recientemente fallecido CC Proni Leston) le gritaba al radarista (SS Pernuzzi, actualmente CC): Los cristales, Pernuzzi, los cristales!!! Una vez que se detecta a la flota enemiga y se informa de su posición, desde el Comando le indican que mantenga la posición actualizada, mientras se lanzan dos SUE armados con AM39. La lucha con el radar, justamente se produce ya que este se negaba, debido a su estado (viejo) y que pronto, tanto avión como sistema, serían reemplazados por los P-3B de Australia. Con las barridas del radar, se ajustaba la posición de la flota inglesa, pero también, ésta podía advertir que estába siendo trackeada por el noble patrullero. De más está decir que el Neptune aterrizó bastante despues que los aviones de caza y ataque. [/QUOTE]

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