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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1428161" data-attributes="member: 5377">F-1 SAAF Conflicto con AngolaFind the Mirage! Being experts in low-level flying and having well-camouflaged aircraft, the SAAF pilots had little problems to evade the MiG-23s through most of the campaigns in 1987 and 1988: they were engaging in air-to-air combats only where there was a distinct reason to do so. On the other side, the Cuban pilots had immense problems to find them: they were flying high most of the time (mainly because of the threat from FIM-92A Stinger MANPADs), the sight out of the cockpit was poor, and the Sapheer-23 radar of their MiG-23MLs had no look-down Encuentra el Mirage! Siendo expertos en volar bajo nivel y con aviones bien camuflado, los pilotos SAAF tenían pequeños problemas de evadir el MiG-23 a través de la mayor parte de las campañas de 1987 y 1988: estaban participando en combates aire-aire sólo cuando no había una razón clara para hacerlo. Por otro lado, los pilotos cubanos tuvieron enormes problemas para encontrar ellos estaban volando alto la mayor parte del tiempo (sobre todo debido a la amenaza de FIM-92A Stinger MANPADS), la vista fuera de la cabina fue pobre, y el Sapheer-23 radar de su MiG-23MLs tenía ninguna capacidad mirada hacia abajo.<img src="http://img29.imageshack.us/edit_preview.php?l=img29/1659/1hlz.png&amp;action=rotate" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </blockquote>

[QUOTE="pabloeldido, post: 1428161, member: 5377"] F-1 SAAF Conflicto con Angola [I][B]Find the Mirage! Being experts in low-level flying and having well-camouflaged aircraft, the SAAF pilots had little problems to evade the MiG-23s through most of the campaigns in 1987 and 1988: they were engaging in air-to-air combats only where there was a distinct reason to do so. On the other side, the Cuban pilots had immense problems to find them: they were flying high most of the time (mainly because of the threat from FIM-92A Stinger MANPADs), the sight out of the cockpit was poor, and the Sapheer-23 radar of their MiG-23MLs had no look-down [/B][/I] [I]Encuentra el Mirage! Siendo expertos en volar bajo nivel y con aviones bien camuflado, los pilotos SAAF tenían pequeños problemas de evadir el MiG-23 a través de la mayor parte de las campañas de 1987 y 1988: estaban participando en combates aire-aire sólo cuando no había una razón clara para hacerlo. Por otro lado, los pilotos cubanos tuvieron enormes problemas para encontrar ellos estaban volando alto la mayor parte del tiempo (sobre todo debido a la amenaza de FIM-92A Stinger MANPADS), la vista fuera de la cabina fue pobre, y el Sapheer-23 radar de su MiG-23MLs tenía ninguna capacidad mirada hacia abajo.[/I] [I][IMG]http://img29.imageshack.us/edit_preview.php?l=img29/1659/1hlz.png&action=rotate[/IMG] [/I] [I][/I] [/QUOTE]

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