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<blockquote data-quote="Markost" data-source="post: 2968648" data-attributes="member: 6023">El talón de Aquiles de los Willys e Ika: el sistema de dirección. Muchas piezas móviles, mucho desgaste.<img src="https://lh6.googleusercontent.com/proxy/cntaEXcrO_9T2V6UvreWDKw1L-Vu3Qi5qS9LYFVFJVT354TUHi8ykU2gi1TMtf5-MIRDwhFaxHlVV5dxWimUiSW1jhrydlxtMjICAtLaj618XwTvTaNvtFApTT9ACg=s0-d" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Desde los CJ5 más recientes en adelante (CJ7, Wrangler y Cherokee) se utilizaron menos barras y piezas para simplificar la dirección y evitar roturas.<img src="https://www.renegade-station.de/images/product_images/original_images/52088870AA-DO-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Al día de hoy muchos le cambian la dirección para no renegar tanto. Acá en Argentina se usa mucho la caja de dirección de Torino y a veces las de Falcon o F100.[MEDIA=youtube]SRD50RHsxZA:668[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Markost, post: 2968648, member: 6023"] El talón de Aquiles de los Willys e Ika: el sistema de dirección. Muchas piezas móviles, mucho desgaste. [IMG]https://lh6.googleusercontent.com/proxy/cntaEXcrO_9T2V6UvreWDKw1L-Vu3Qi5qS9LYFVFJVT354TUHi8ykU2gi1TMtf5-MIRDwhFaxHlVV5dxWimUiSW1jhrydlxtMjICAtLaj618XwTvTaNvtFApTT9ACg=s0-d[/IMG] Desde los CJ5 más recientes en adelante (CJ7, Wrangler y Cherokee) se utilizaron menos barras y piezas para simplificar la dirección y evitar roturas. [IMG]https://www.renegade-station.de/images/product_images/original_images/52088870AA-DO-2.jpg[/IMG] Al día de hoy muchos le cambian la dirección para no renegar tanto. Acá en Argentina se usa mucho la caja de dirección de Torino y a veces las de Falcon o F100. [MEDIA=youtube]SRD50RHsxZA:668[/MEDIA] [/QUOTE]

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