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Mensaje: <blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 918135" data-attributes="member: 673">Si, esas expresiones exageradas tuyas son cada vez mas comunes, y despues nosotros somos los que no te entendemos o no sabemos leer… Ni un solo cliente extranjero se ha quejado del F-35, y en realidad, no he visto quejas del precio, salvo de la comision presidencial de Obama, que quiere cortar 100 billones del presupuesto, pero esta negociando con los republicanos 990 billones de rebaja de impuestos para billonarios…Israel siempre quiso los dos, una dupla bimotor y monomotor, pero se ha mandado muchas cagadas, esta barbaro que no se los den. Japon no es un socio del programa, solo un comprador.Australia, los deberian tener, pero jamas renego de los F-35, son unos periodistas tira bombas los que han armado el lio. Solo en algun momento pensaron en reducir los F-35 para comprar F-22, pero no se pudo…El cuerpo de Infanteria de Marina mas profesional del Mundo los quiere si, o si. Quien mejores que ellos para saber que necesitan, o te crees que no saben que es lo mejor para ellos… Y tenes a España, Italia, Tailandia…Rumpe:Porque es un avion ADF, no de ataque… Sos increible, sabes mas que los Marines, que la USAF, que la Navy, discutis conceptos y doctrinas de empleo que llevo 20 años perfeccionar. En la USAF son idiotas, han ganada todo Guerra aerea desde la WW1, pero para vos son imbeciles… Sos un idolo…Vos conoces el perfil de vuelo de los F-117? No son invisibles, son furtivos. En ataque profundo e interdiccion se vuela bajo (por eso el EOTS/DAS esta situado debajo y no arriba), se sigue un perfil preseleccionado de vuelo, esquivando possible centros de radar y de misiles. Ademas el F-35 con un solo motor carga mas combustible que el F-22 con dos… Porque? Porque necesita alcance a Baja y media altura (depende la mision) . Alcance no le falta….  Y con sus armas, sabemos que el alcance no es problema para la USAF…Seguis  con lo mismo, la U.S. Navy esta llena de idiotas… Se han comprado mas SH por el extremos uso en Irak y Afganistan, estan volando el triple de lo pensado originalmente. Y decir que el F-35 se va a recortar un 50% hoy, cuando esta por empezar a entrar en servicio… Es un poco aventurado…Vos trabajas en inteligencia military o e la DIA? No nos hemos cruzado en McDill o DC…? Yo vengo de pasar 2 años en Asia, la mayoria del tiempo rodeado de gente de la USAF, y vos sabes lo que ellos “se han dado cuenta de la realidad”… No es un poco arrogante de tu parte? Por favor decime que estas fumando, que lo quiero… Vos sabes cuales son las HHCC del DoD para los proximos 20 años? No tenes ni idea…Si comparto que se necesitan al menos 400 F-22, pero el F-35 es una parte fundamental de la futura doctrina…Por Dios… Seee, seguro. La cifra final aceptada en la administracion Bush eran 232 F-22. Con la salida de Bush quedaron contratados los primeros 187.  Y el destino no esta marcado, la cadena segue abierta hasta el 2012... Falta mucho tiempo…No te hagas el gracioso. Que las pueda lanzar no significa que es su funcion. Por supuesto es que posible usarlo para atacar blancos puntales, pero las tareas del F-22 no son esas, ni lo seran…Seguis tirando verdura sin siquiera tratar de escuchar o averiguar. El A-12 se cancelo porque el precio se habia dispara a mas de 400 millones por unidad, o sea 4800 millones por cada escuadron embarcado… Gasta un poquito de tu tiempo, y averigua porque se cayo el prototipo español… O porque no hay un AESA en el Typhoon o Rafale…A no? Y quien escribio esto?Lo de los endiosamientos absurdos lo comparto, sean americanos, rusos, o frenchies. Pero vos sabes que el APG-77 no tiene ese alcance? Sabes si entre sus capacidades no ha detectado un F-15 a 480 km de distancia? Como lo sabes? Conoces su potencia de emission real? O funcionamiento de las frecuencias> Mmmm… Alex, despues sigo con vos...  <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina