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<blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 791323" data-attributes="member: 328"><p>Antes que nada, excelente informe Spirit.</p><p></p><p>No caben dudas, creo, respecto de la sofisticación en cuanto a sistemas que embarcará el F-35 y a las diferencias que estos generarán en los futuros escenarios de combate. </p><p></p><p>Pero, parecería que para LM la tecnología Stealth constituye un verdadero Grial y se asume, peligrosamente a mi entender, que la misma no puede ser contrarrestada. Ya sabemos que para acción hay una reacción. Y sabemos que, a corto o largo plazo, toda medida que se adopta puede dar lugar a una contramedida. Digo... Hasta que cesó la producción del F-22, algunos sistemas actualmente en despliegue ponían seriamente en entredicho las capacidades de un SdA considerado el mas sofisticado de todos los tiempos. Ahora, con la tecnología Stealth, quien no puede ver (mas bien no podrá), no puede defenderse. Resulta dificil de creer, al menos para mí, que los avances en materia de detección de aeronaves se paralizen esperando la entrada en servicio del F-35. </p><p></p><p>En cuanto a la maniobrabilidad del avión, no es la primera vez que se le cuestiona esta habilidad. Inevitablemente, esto me trae a la memoria la postura sostenida por algunos, a fines de los 50's y durante los 60's, quienes solo le veían futuro a los aviones veloces, de gran techo y armados unicamente con misiles. </p><p></p><p>Sin dudas, habrá que tener paciencia y esperar. </p><p>Saludos Spirit</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jet_jet, post: 791323, member: 328"] Antes que nada, excelente informe Spirit. No caben dudas, creo, respecto de la sofisticación en cuanto a sistemas que embarcará el F-35 y a las diferencias que estos generarán en los futuros escenarios de combate. Pero, parecería que para LM la tecnología Stealth constituye un verdadero Grial y se asume, peligrosamente a mi entender, que la misma no puede ser contrarrestada. Ya sabemos que para acción hay una reacción. Y sabemos que, a corto o largo plazo, toda medida que se adopta puede dar lugar a una contramedida. Digo... Hasta que cesó la producción del F-22, algunos sistemas actualmente en despliegue ponían seriamente en entredicho las capacidades de un SdA considerado el mas sofisticado de todos los tiempos. Ahora, con la tecnología Stealth, quien no puede ver (mas bien no podrá), no puede defenderse. Resulta dificil de creer, al menos para mí, que los avances en materia de detección de aeronaves se paralizen esperando la entrada en servicio del F-35. En cuanto a la maniobrabilidad del avión, no es la primera vez que se le cuestiona esta habilidad. Inevitablemente, esto me trae a la memoria la postura sostenida por algunos, a fines de los 50's y durante los 60's, quienes solo le veían futuro a los aviones veloces, de gran techo y armados unicamente con misiles. Sin dudas, habrá que tener paciencia y esperar. Saludos Spirit [/QUOTE]
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