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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 634366" data-attributes="member: 3777">te entendi, no te hagas problema...pero a lo que voy... no das de baja &quot;algo&quot; sin tener su reemplazo ya diagramado y en entrega.... los F22 nunca .. e n ningun momento.. entraron en servicio en unidades de caza/ataque.... los pocos que estan , lo estan en unidades de defensa aerea que antes utilizaban el F15el uso del F22 como bombardero se llego&nbsp; a plantear.. pero se desestimo por la poca capacidad... se planteo una reforma profunda de la bodega para ampliarla y darle mas capacidad... pero tambien se desestimo....pudiendo llevar solo 2 JDAM&nbsp; digamos que no tenia gran potencial de ataque... y como bien dijiste... el brutal recorte en el numero final entregado ni siquiera pone en discucion el tema.... no podes utilizar tu &quot;bala de plata&quot; para mover tierra.. ya que son indispensables como cazas....la baja de los F117 fue prematura y anticipada... no habia motivos para hacerlo.. no era un avion mas caro que lo se espera que sea el F35 o el F22 en mantenimiento... y al dia de hoy es uno de los pocos que puede hacer lo que hace..... sus celulas no tenian un desgaste tan grande como par justificar la baja....como dije... si USA tubo que darlos de baja pq les resultaban &quot;caros&quot;... que haran cuando tengan mas de 1000 aviones de 5ºgen???... o me queres decir que ... finalmente.. no llegaran a ese numero.. ??? :yonofui::yonofui:(en realidad , y segun los calculos de produccion del F35.. seran mas de 2000 para USA.... yo ya considero ese numero por demas inflado.. y dudo que se produzcan para uso interno poco mas de 1000)</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 634366, member: 3777"] te entendi, no te hagas problema... pero a lo que voy... no das de baja "algo" sin tener su reemplazo ya diagramado y en entrega.... los F22 nunca .. e n ningun momento.. entraron en servicio en unidades de caza/ataque.... los pocos que estan , lo estan en unidades de defensa aerea que antes utilizaban el F15 el uso del F22 como bombardero se llego a plantear.. pero se desestimo por la poca capacidad... se planteo una reforma profunda de la bodega para ampliarla y darle mas capacidad... pero tambien se desestimo.... pudiendo llevar solo 2 JDAM digamos que no tenia gran potencial de ataque... y como bien dijiste... el brutal recorte en el numero final entregado ni siquiera pone en discucion el tema.... no podes utilizar tu "bala de plata" para mover tierra.. ya que son indispensables como cazas.... la baja de los F117 fue prematura y anticipada... no habia motivos para hacerlo.. no era un avion mas caro que lo se espera que sea el F35 o el F22 en mantenimiento... y al dia de hoy es uno de los pocos que puede hacer lo que hace..... sus celulas no tenian un desgaste tan grande como par justificar la baja.... como dije... si USA tubo que darlos de baja pq les resultaban "caros"... que haran cuando tengan mas de 1000 aviones de 5ºgen???... o me queres decir que ... finalmente.. no llegaran a ese numero.. ??? :yonofui::yonofui:(en realidad , y segun los calculos de produccion del F35.. seran mas de 2000 para USA.... yo ya considero ese numero por demas inflado.. y dudo que se produzcan para uso interno poco mas de 1000) [/QUOTE]

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