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<blockquote data-quote="METEORSWARM" data-source="post: 634166" data-attributes="member: 6558">Os olvidais que los IRST no solo permiten ver los cazas sin uso de radar,tambien permiten ver los misiles que te vienen,todos los misiles generan calor y si vienen de frente al caza este los puede detectar,en el caso del f-35 que llevara irst 360 grados le dara una buena perpectiva total.Los misiles ABVRAAM si se pueden utilizar contra misiles de crucero.El unico punto debil del f-35 es que no sobrepasara en su mejor cota (40000 pies)el 1.6 mach y eso es un problema en un sentido y es el alcance de sus misiles AA,mientras que un f-22 y efa tienen un margen amplisimo y una velocidad sobervia en alta cota,lo cual se traduce que con el mismo misil lanzado en cualquiera de estos 2 ultimos cazas,tienen muchisima mas alcance porque le suman mucha mas kinetica por su velocidad maxima y altitud.Por ello el Efa va ser la espina dorsal de la OTAN y el f -35 va tener&nbsp; las tareas de ataque a suelo pues es donde mejor esta dotado.Traduciendo las palabras del mandamas de la RAF en India:La gente no se hace una idea de lo bueno que es este caza desde los 40000 a 55000 pies,el efa sera la espina dorsal de la RAF.</blockquote>

[QUOTE="METEORSWARM, post: 634166, member: 6558"] Os olvidais que los IRST no solo permiten ver los cazas sin uso de radar,tambien permiten ver los misiles que te vienen,todos los misiles generan calor y si vienen de frente al caza este los puede detectar,en el caso del f-35 que llevara irst 360 grados le dara una buena perpectiva total. Los misiles ABVRAAM si se pueden utilizar contra misiles de crucero. El unico punto debil del f-35 es que no sobrepasara en su mejor cota (40000 pies)el 1.6 mach y eso es un problema en un sentido y es el alcance de sus misiles AA,mientras que un f-22 y efa tienen un margen amplisimo y una velocidad sobervia en alta cota,lo cual se traduce que con el mismo misil lanzado en cualquiera de estos 2 ultimos cazas,tienen muchisima mas alcance porque le suman mucha mas kinetica por su velocidad maxima y altitud. Por ello el Efa va ser la espina dorsal de la OTAN y el f -35 va tener las tareas de ataque a suelo pues es donde mejor esta dotado. Traduciendo las palabras del mandamas de la RAF en India:[B]La gente no se hace una idea de lo bueno que es este caza desde los 40000 a 55000 pies[/B],[B]el efa sera la espina dorsal de la RAF[/B]. [/QUOTE]

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