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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 634024" data-attributes="member: 3777">otro informe &quot;inquietante&quot; sobre el F35 y van.......:yonofui: :yonofui:mas alla de que la mayoria de lo que dice, seguramente, son patrañas... (viniendo de Carlo Kropp como fuente :yonofui:)... pero hay cosas consisas que son realidades de marmol...se esta dilatando demasiado su entrada en servicio...si esto es cierto los primeros aviones de serie no verian la luz hasta el 2015!!!... los que ponen la tarasca... chochos!!!:banghead: :banghead:lo que se discutia en otro post... con la entrada en la escena de los UCAV.. no se justifica tener un avion que hace lo mismo ...ojo que este punto es a tener muy en cuenta sobre el futuro del F35para los que decian que &quot;el programa esta asegurado solo con los pedidos internos&quot;............ las tarlipes!!!!menos mal que el F35 saldria &quot;solo entre 70 a 80M&quot;.... minga!!! 137M y subiendo...... y subiendo como espuma ademas!!!.. con razon los nordicos miran con cariño el Gripen NG y en UK patalean de lo lindo!!!!y esta para mi.. .junto con la de los UCAV, es la razon mas importante ..... el F22 esta disponible &quot;YA&quot;!!!.. y es indiscutiblemente.. mejor avion que el F35... cuanto saldria un F22 &quot;rebajado&quot; con una cadena de pedidos similar al F35??? y con pedidos de exportacion ????... ESTE es el mayor peligro que enfrenta hoy el F35.... y los Australianos..... Chochos!!! igualmente.... y como habia dicho ... MINGA que la crisis economica no lo afecta!!!!!</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 634024, member: 3777"] otro informe "inquietante" sobre el F35 y van.......:yonofui: :yonofui: mas alla de que la mayoria de lo que dice, seguramente, son patrañas... (viniendo de Carlo Kropp como fuente :yonofui:)... pero hay cosas consisas que son realidades de marmol... se esta dilatando demasiado su entrada en servicio...si esto es cierto los primeros aviones de serie no verian la luz hasta el 2015!!!... los que ponen la tarasca... chochos!!!:banghead: :banghead: lo que se discutia en otro post... con la entrada en la escena de los UCAV.. no se justifica tener un avion que hace lo mismo ...ojo que este punto es a tener muy en cuenta sobre el futuro del F35 para los que decian que "el programa esta asegurado solo con los pedidos internos"............ las tarlipes!!!! menos mal que el F35 saldria "solo entre 70 a 80M".... minga!!! 137M y subiendo...... y subiendo como espuma ademas!!!.. con razon los nordicos miran con cariño el Gripen NG y en UK patalean de lo lindo!!!! y esta para mi.. .junto con la de los UCAV, es la razon mas importante ..... el F22 esta disponible "YA"!!!.. y es indiscutiblemente.. mejor avion que el F35... cuanto saldria un F22 "rebajado" con una cadena de pedidos similar al F35??? y con pedidos de exportacion ????... ESTE es el mayor peligro que enfrenta hoy el F35.... y los Australianos..... Chochos!!! igualmente.... y como habia dicho ... MINGA que la crisis economica no lo afecta!!!!! [/QUOTE]

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