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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3772003" data-attributes="member: 33946">Estimado, es una cuestión estrictamente técnica, no estética.Los chinos le pusieron 2 motores al clon del F-35, porque no tienen tecnología para generar ni cerca esa potencia con un solo motor, y aún así con 2 no llegan a los 200 KN.Tienen los WS-13 del FC-1/JF-17, con 90 KN unitarios.Si le pone 2 F-135 al F-35 con 400 KN, tendrá que modificar la cubierta de todos los super portaaviones, porque se la derrite apenas acelera.Mire los despegues de portaaviones del F-35 con 200 KN de empuje, no necesita PC, entonces lo hace con menos de 130 KN.<img src="https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/6396261-1643309353.jpg?resize=980:*" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Mire un despegue de los clones, si lo hacen con o sin PC, y se dará cuenta rápidamente del empuje y tecnología de los motores chinos (mas bien rusos).20 años de continuo desarrollo e inversión, no se descuentan ni en 50 años... Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3772003, member: 33946"] Estimado, es una cuestión estrictamente técnica, no estética. Los chinos le pusieron 2 motores al clon del F-35, porque no tienen tecnología para generar ni cerca esa potencia con un solo motor, y aún así con 2 no llegan a los 200 KN. Tienen los WS-13 del FC-1/JF-17, con 90 KN unitarios. Si le pone 2 F-135 al F-35 con 400 KN, tendrá que modificar la cubierta de todos los super portaaviones, porque se la derrite apenas acelera. Mire los despegues de portaaviones del F-35 con 200 KN de empuje, no necesita PC, entonces lo hace con menos de 130 KN. [IMG]https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/6396261-1643309353.jpg?resize=980:*[/IMG] Mire un despegue de los clones, si lo hacen con o sin PC, y se dará cuenta rápidamente del empuje y tecnología de los motores chinos (mas bien rusos). 20 años de continuo desarrollo e inversión, no se descuentan ni en 50 años... Saludos. [/QUOTE]

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