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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3677082" data-attributes="member: 33946">Estimado, basa su comentario en algo erróneo porque Italia no fabrica nada ni decide nada, Lockheed Martin tiene en Cameri una planta FACO.<img src="https://breakingdefense.com/wp-content/uploads/sites/3/2013/11/Cameri-and-F-35-FACO.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />FACO o Final Assembly and Check Out es un proceso utilizado en la Industria Aeroespacial para ensamblar y realizar controles finales en aeronaves, o componentes de aeronaves.En este proceso, las partes o componentes individuales de una aeronave se ensamblan en una instalación específica designada como FACO, donde se completan las etapas finales de producción y se realizan las verificaciones de calidad antes de que la aeronave esté lista para ser entregada al cliente local o internacional.El F-35 tiene alrededor de 300 mil componentes y procesos de altísimo nivel tecnológico, muchos de ellos ultrasecretos, provenientes de proveedores diseminados por todo el mundo, y eso se hace solo en Fort Worth, TX.Cameri ensambla lo que le proveen de USA, conforme el orden de producción.Por otro lado Italia hace unos años, viene con atrasos multimillonarios de unos 400 millones de dólares, que generó problemas e hizo cambiar toda la línea de producción en Fort Worth y al no pagar, se rompe la cadena establecida y se redistribuyen las entregas.Hay mucha información en internet, de medios internacionales de confianza, como para ilustrarse sobre el tema...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3677082, member: 33946"] Estimado, basa su comentario en algo erróneo porque Italia no fabrica nada ni decide nada, Lockheed Martin tiene en Cameri una planta FACO. [IMG]https://breakingdefense.com/wp-content/uploads/sites/3/2013/11/Cameri-and-F-35-FACO.jpg[/IMG] FACO o Final Assembly and Check Out es un proceso utilizado en la Industria Aeroespacial para ensamblar y realizar controles finales en aeronaves, o componentes de aeronaves. En este proceso, las partes o componentes individuales de una aeronave se ensamblan en una instalación específica designada como FACO, donde se completan las etapas finales de producción y se realizan las verificaciones de calidad antes de que la aeronave esté lista para ser entregada al cliente local o internacional. El F-35 tiene alrededor de 300 mil componentes y procesos de altísimo nivel tecnológico, muchos de ellos ultrasecretos, provenientes de proveedores diseminados por todo el mundo, y eso se hace solo en Fort Worth, TX. [B]Cameri ensambla lo que le proveen de USA, conforme el orden de producción[/B]. Por otro lado Italia hace unos años, viene con atrasos multimillonarios de unos 400 millones de dólares, que generó problemas e hizo cambiar toda la línea de producción en Fort Worth y al no pagar, se rompe la cadena establecida y se redistribuyen las entregas. Hay mucha información en internet, de medios internacionales de confianza, como para ilustrarse sobre el tema... Saludos. [/QUOTE]

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