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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3662680" data-attributes="member: 33946">Estimado amigo, ni muy muy, ni tan tan.En el NSM interviene Raytheon, al punto que el Congreso USA autoriza o no sus ventas, ya que produce componentes y lo ensambla en Tucson, Az., entonces para las leyes USA esto lo convierte en un producto nacional.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.dsca.mil/sites/default/files/mas/romania_20-72.pdf[/URL]Esto siempre lo sostengo, es muy raro que haya un sistema de armas occidental superior a otro USA y si lo hay, un porcentaje es o lo será USA o hay en desarrollo algo que lo iguala o superará (como pasa con el Meteor)...No cuestiono en absoluto la excelencia de un producto Embraer.Pero no se puede competir comercialmente con Lockheed quién te puede dar cientos de productos, servicios u offsets, en hasta un 100% del valor del contrato.Hay que ver bien porqué gana el producto de Embraer cada una de sus ventas, que supongo deben responder a un requerimiento específico de cada Fuerza y no a un motivo político, pero evidentemente esas ventas no afectan a Lockheed quién tiene suficiente espalda como para apelar a múltiples herramientas comerciales lícitas y transparentes como para quedarse con esos contratos.Todavía no se llegó a ese punto...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3662680, member: 33946"] Estimado amigo, ni muy muy, ni tan tan. En el NSM interviene Raytheon, al punto que el Congreso USA autoriza o no sus ventas, ya que produce componentes y lo ensambla en Tucson, Az., entonces para las leyes USA esto lo convierte en un producto nacional. [URL unfurl="true"]https://www.dsca.mil/sites/default/files/mas/romania_20-72.pdf[/URL] Esto siempre lo sostengo, es muy raro que haya un sistema de armas occidental superior a otro USA y si lo hay, un porcentaje es o lo será USA o hay en desarrollo algo que lo iguala o superará (como pasa con el Meteor)... No cuestiono en absoluto la excelencia de un producto Embraer. Pero no se puede competir comercialmente con Lockheed quién te puede dar cientos de productos, servicios u offsets, en hasta un 100% del valor del contrato. Hay que ver bien porqué gana el producto de Embraer cada una de sus ventas, que supongo deben responder a un requerimiento específico de cada Fuerza y no a un motivo político, pero evidentemente esas ventas no afectan a Lockheed quién tiene suficiente espalda como para apelar a múltiples herramientas comerciales lícitas y transparentes como para quedarse con esos contratos. Todavía no se llegó a ese punto... Saludos. [/QUOTE]

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