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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 3224783" data-attributes="member: 39254">El F-35 todavía no puede volar
 a 40 km de una tormenta eléctricaDe los siguientes links --&gt;&gt;[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.aviacionline.com/2022/11/f-35-despite-improvements-lightnig-ii-still-cant-fly-in-storms/[/URL][URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/11/23/air-force-f-35-lightning-iis-still-cant-fly-within-25-miles-of-lightning/?sh=79274674663e[/URL]Hace ya dos años desde que se descubrió que el F-35, debido a un problema en sus tanques de combustible, no podía volar a una determinada distancia de una tormenta eléctrica (unas 25 millas o sea 40 kms) sin correr el riesgo de que estallara en llamas por un rayo.Pasado dos años y el problema persiste, al punto de que se mantiene las limitaciones de operatividad impuestas en su momento por la Oficina del Programa Conjunto, como la prohibición de utilizar los F-35 si una tormenta se encuentra dentro de los 40 kms.Esto implica , en tiempos de paz, complicaciones y demoras en el cronograma de entrenamiento. Sobre todo en las bases situadas en regiones donde las tormentas se vuelven la norma en determinadas épocas del año.A esto hay que sumarle el costo del equipamiento específico para protegerlos en tierra , sino están a cubierto: los F-35 necesitan ser protegidos con un equipamiento específico para derivar y anular&nbsp; los efectos de un rayo, similares a los que se encuentran en las instalaciones de media - alta tensión.De la primer fuente:&quot;The most advanced, supposedly «all-weather» fighter jet on the market is at serious risk when struck by lightning in flight. Even on the ground, aircraft exposed to the elements must be protected from lightning by special lightning arresters&quot;Traducción tosca:&quot;El más avanzado caza del mercado, supuestamente &quot;todo clima&quot;, está en serio riesgo cuando es impactado por un rayo en vuelo. Incluso en tierra, los aviones expuestos a los elelmentos deben ser protegidos de rayos por pararrayos especiales&quot;Cordiales Saludos</blockquote>

[QUOTE="CoronelVet, post: 3224783, member: 39254"] [CENTER][U][SIZE=6][B][U]El F-35 todavía no puede volar a 40 km de una tormenta eléctrica[/U][/B][/SIZE][/U][/CENTER] De los siguientes links -->> [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2022/11/f-35-despite-improvements-lightnig-ii-still-cant-fly-in-storms/[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/11/23/air-force-f-35-lightning-iis-still-cant-fly-within-25-miles-of-lightning/?sh=79274674663e[/URL] Hace ya dos años desde que se descubrió que el F-35, debido a un problema en sus tanques de combustible, no podía volar a una determinada distancia de una tormenta eléctrica (unas 25 millas o sea 40 kms) sin correr el riesgo de que estallara en llamas por un rayo. Pasado dos años y el problema persiste, al punto de que se mantiene las limitaciones de operatividad impuestas en su momento por la Oficina del Programa Conjunto, como la prohibición de utilizar los F-35 si una tormenta se encuentra dentro de los 40 kms. Esto implica , en tiempos de paz, complicaciones y demoras en el cronograma de entrenamiento. Sobre todo en las bases situadas en regiones donde las tormentas se vuelven la norma en determinadas épocas del año. A esto hay que sumarle el costo del equipamiento específico para protegerlos en tierra , sino están a cubierto: los F-35 necesitan ser protegidos con un equipamiento específico para derivar y anular los efectos de un rayo, similares a los que se encuentran en las instalaciones de media - alta tensión. De la primer fuente: "The most advanced, supposedly «all-weather» fighter jet on the market is at serious risk when struck by lightning in flight. Even on the ground, aircraft exposed to the elements must be protected from lightning by special lightning arresters" Traducción tosca: "El más avanzado caza del mercado, supuestamente "todo clima", está en serio riesgo cuando es impactado por un rayo en vuelo. Incluso en tierra, los aviones expuestos a los elelmentos deben ser protegidos de rayos por pararrayos especiales" Cordiales Saludos [/QUOTE]

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