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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3206214" data-attributes="member: 33946">Estimados amigos, el número o sus circunstancias no nos dicen nada, si no los ponemos dentro de un contexto.Los primeros años de un producto son los más críticos y donde históricamente se registra el mayor índice de accidentes Clase A (aeronave destruida) por diferentes motivos, entre ellos problemas de funcionamiento y de entrenamiento.Si comparamos con números oficiales USAF el F-35, con un producto legendario de la misma Compañía el F-16, vemos que el índice de accidentes Clase A del F-35 es infinitamente menor, con lo que se puede concluir con un bajo margen de error, que el F-35 tiene un índice bajísimo de accidentes...El F-35: 3 percances Clase A en sus primeros 8 años, ó 3.11 cada 100 mil horas.El F-16: 31 percances Clase A en sus primeros 8 años, ó 15.5 cada 100 mil horas.[URL unfurl="true"]https://www.safety.af.mil/Portals/71/documents/Aviation/Aircraft%20Statistics/F-35.pdf[/URL][URL unfurl="true"]https://www.safety.af.mil/Portals/71/documents/Aviation/Aircraft%20Statistics/F-16.pdf[/URL]Saludos.</blockquote>