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Todo sobre el Eurofigther Typhoon
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3400310" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">El programa de caza Eurofighter Typhoon puede finalizar antes de lo previsto</span></h3><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">24 de octubre de 2023</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-raf-luftwaffe-800x485.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cazas Eurofighter Typhoon del Reino Unido y Alemania (Divulgación)</span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>La posible pérdida de ventas a Arabia Saudita, que planea encargar el rival Rafale, se considera una "pala en la arena" en el proyecto de caza europeo</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">El programa multinacional <strong>Eurofighter Typhoon</strong> puede cerrarse antes de lo esperado. Con pedidos suficientes para mantener activa la línea de producción hasta 2030, el caza europeo depende de nuevos acuerdos para sobrevivir hasta la llegada de la sexta generación de aviones de combate, prevista para 2040.</span></p><p><span style="font-size: 15px">El temor de que el proyecto esté amenazado lo comparte <strong>Michael Schöllhorn</strong> , que ocupa el cargo de presidente de Airbus Defence y también director general de la asociación de la industria aeroespacial alemana (BDLI).</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El ejecutivo había pronosticado la “muerte temprana” del Typhoon en una conferencia celebrada el 13 de octubre, antes de que surgiera el interés de Arabia Saudita por su rival, el Dassault Rafale.</span></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Siga AIRWAY en las redes sociales: </strong><a href="https://www.facebook.com/airwaybr/" target="_blank"><strong>Facebook</strong> </a>| <a href="https://www.linkedin.com/company/airway/" target="_blank"><strong>LinkedIn</strong> </a>| <strong><a href="https://www.youtube.com/channel/UCxHANvB87Yj4V3FIKqWLq1Q" target="_blank">Youtube</a></strong> | <a href="https://www.instagram.com/airwayonline/" target="_blank"><strong>Instagram</strong></a> | <a href="https://twitter.com/AirwayBrasil" target="_blank"><strong>Gorjeo</strong></a></span></p><p><span style="font-size: 15px">La Real Fuerza Aérea Saudí opera desde hace algunos años 72 Eurofighter y había solicitado un segundo lote de 48 aviones en 2018.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/rasaf-efty.jpg" target="_blank"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/rasaf-efty-960x640.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Eurofighter Typhoon de la Real Fuerza Aérea Saudita (Clement Alloing)</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Sin embargo, en su momento el gobierno alemán vetó el acuerdo debido al asesinato del periodista Jamal Khashoggi, atribuido a la monarquía de Arabia Saudita. Posteriormente, el Reino Unido también impidió un acuerdo tras las acciones militares del país en Yemen.</span></p><p><span style="font-size: 15px">La situación, sin embargo, cambió en medio del conflicto entre Israel y el grupo palestino Hamás. <a href="https://www.airway.com.br/arabia-saudita-pode-fechar-pedido-de-54-cacas-dassault-rafale/" target="_blank"><strong>Arabia Saudita ha emitido oficialmente una solicitud de propuesta para Dassault</strong></a> con el mismo número de aviones, que debería entregarse antes del 10 de noviembre.</span></p><h4><span style="font-size: 18px">Nuevo orden para 2025</span></h4><p><span style="font-size: 15px">Desde hace algún tiempo, el gobierno británico intenta convencer a su socio alemán para que relaje el embargo y permita la venta de los Typhoon, pero hasta ahora no ha tenido éxito.</span></p><p><span style="font-size: 15px">Según Schöllhorn, el proyecto de mejora del caza conocido como “Long Term Evolution” (LTE) debe completarse en 2024 para que el avión siga siendo técnicamente relevante.</span></p><p><span style="font-size: 15px">También advirtió que la fecha límite para cerrar un nuevo pedido de cazas es 2025, de lo contrario se producirá una interrupción en la producción del avión supersónico.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-assembly.jpg" target="_blank"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-assembly-960x640.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Línea de producción de Typhoon (Airbus)</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El Typhoon ha perdido varios competidores frente al Rafale y, además de Arabia Saudita, sólo lo explotan Qatar (que también adquirió el Rafale), Omán, Kuwait y Austria.</span></p><p><span style="font-size: 15px">El país europeo, sin embargo, ya ha <a href="https://www.airway.com.br/austria-quer-o-caca-f-35-no-lugar-do-eurofighter-mas-so-depois-de-2030/" target="_blank"><strong>mostrado interés en el F-35 estadounidense</strong></a> después de que la compra del Eurofighter provocara un escándalo de corrupción.</span></p><p><span style="font-size: 15px">Irónicamente, el Reino Unido y Alemania, socios en el Typhoon, se convirtieron en adversarios en los programas de cazas de sexta generación, con Airbus alineándose con Dassault y British Aerospace uniéndose a Italia y Japón.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/caca-eurofighter-typhoon-pode-ter-programa-encerrado-antes-do-planejado/[/URL]</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3400310, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]El programa de caza Eurofighter Typhoon puede finalizar antes de lo previsto[/SIZE][/HEADING] [SIZE=4] 24 de octubre de 2023 [IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-raf-luftwaffe-800x485.jpg[/IMG]Cazas Eurofighter Typhoon del Reino Unido y Alemania (Divulgación)[/SIZE] [SIZE=5][B] La posible pérdida de ventas a Arabia Saudita, que planea encargar el rival Rafale, se considera una "pala en la arena" en el proyecto de caza europeo[/B][/SIZE] [SIZE=4]El programa multinacional [B]Eurofighter Typhoon[/B] puede cerrarse antes de lo esperado. Con pedidos suficientes para mantener activa la línea de producción hasta 2030, el caza europeo depende de nuevos acuerdos para sobrevivir hasta la llegada de la sexta generación de aviones de combate, prevista para 2040. El temor de que el proyecto esté amenazado lo comparte [B]Michael Schöllhorn[/B] , que ocupa el cargo de presidente de Airbus Defence y también director general de la asociación de la industria aeroespacial alemana (BDLI). El ejecutivo había pronosticado la “muerte temprana” del Typhoon en una conferencia celebrada el 13 de octubre, antes de que surgiera el interés de Arabia Saudita por su rival, el Dassault Rafale. [B]Siga AIRWAY en las redes sociales: [/B][URL='https://www.facebook.com/airwaybr/'][B]Facebook[/B] [/URL]| [URL='https://www.linkedin.com/company/airway/'][B]LinkedIn[/B] [/URL]| [B][URL='https://www.youtube.com/channel/UCxHANvB87Yj4V3FIKqWLq1Q']Youtube[/URL][/B] | [URL='https://www.instagram.com/airwayonline/'][B]Instagram[/B][/URL] | [URL='https://twitter.com/AirwayBrasil'][B]Gorjeo[/B][/URL] La Real Fuerza Aérea Saudí opera desde hace algunos años 72 Eurofighter y había solicitado un segundo lote de 48 aviones en 2018. [URL='https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/rasaf-efty.jpg'][IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/rasaf-efty-960x640.jpg[/IMG][/URL]Eurofighter Typhoon de la Real Fuerza Aérea Saudita (Clement Alloing) Sin embargo, en su momento el gobierno alemán vetó el acuerdo debido al asesinato del periodista Jamal Khashoggi, atribuido a la monarquía de Arabia Saudita. Posteriormente, el Reino Unido también impidió un acuerdo tras las acciones militares del país en Yemen. La situación, sin embargo, cambió en medio del conflicto entre Israel y el grupo palestino Hamás. [URL='https://www.airway.com.br/arabia-saudita-pode-fechar-pedido-de-54-cacas-dassault-rafale/'][B]Arabia Saudita ha emitido oficialmente una solicitud de propuesta para Dassault[/B][/URL] con el mismo número de aviones, que debería entregarse antes del 10 de noviembre.[/SIZE] [HEADING=3][SIZE=5]Nuevo orden para 2025[/SIZE][/HEADING] [SIZE=4]Desde hace algún tiempo, el gobierno británico intenta convencer a su socio alemán para que relaje el embargo y permita la venta de los Typhoon, pero hasta ahora no ha tenido éxito. Según Schöllhorn, el proyecto de mejora del caza conocido como “Long Term Evolution” (LTE) debe completarse en 2024 para que el avión siga siendo técnicamente relevante. También advirtió que la fecha límite para cerrar un nuevo pedido de cazas es 2025, de lo contrario se producirá una interrupción en la producción del avión supersónico. [URL='https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-assembly.jpg'][IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/typhoon-assembly-960x640.jpg[/IMG][/URL]Línea de producción de Typhoon (Airbus) El Typhoon ha perdido varios competidores frente al Rafale y, además de Arabia Saudita, sólo lo explotan Qatar (que también adquirió el Rafale), Omán, Kuwait y Austria. El país europeo, sin embargo, ya ha [URL='https://www.airway.com.br/austria-quer-o-caca-f-35-no-lugar-do-eurofighter-mas-so-depois-de-2030/'][B]mostrado interés en el F-35 estadounidense[/B][/URL] después de que la compra del Eurofighter provocara un escándalo de corrupción. Irónicamente, el Reino Unido y Alemania, socios en el Typhoon, se convirtieron en adversarios en los programas de cazas de sexta generación, con Airbus alineándose con Dassault y British Aerospace uniéndose a Italia y Japón. [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/caca-eurofighter-typhoon-pode-ter-programa-encerrado-antes-do-planejado/[/URL][/SIZE] [/QUOTE]
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