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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2518711" data-attributes="member: 14958">No sé a que te refersis Fernando.Una cabina de C-130 esta conformada por piloto (der) y copiloto (izq) en el medio Mecanico de Vuelo,atras y a la derecha el puesto del Navegador.Sentados en el &quot;sofá&quot; litera generalmente van el segundo Mecanico de Vuelo y el segundo Navegador a la espera de la rotacion en la proxima escala o en los vuelos LONG RANGE cumpliendo la programacion de cambios,generalmente tambien estan los dos OSEA (Operador de Sistema de Entrega Aerea) como corresponde a un C-130 todo amenizado con unos amargos,en un porongo de boca ancha para no errarle al chorro y bombilla corta para las turbulencias. Hay ocasiones que en la litera superior hay un piloto durmiendo,son variadas las configuraciones de las cabinas,a veces los OSEA toman mate atras en la cabina de carga y en la cabina lo hacen otros tripulantes,segun sea la etapa del vuelo algunos duermen en las dos literas,asi que hay que sentarse en los tarritos de basura para la ronda de mate.Tambien hay literas en la cabina de carga,son camillas MEDEVAC que cuelgan del techo y son muy comodas para dormir a la espera del turno para volar.Es una gran familia la cabina del C-130.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2518711, member: 14958"] No sé a que te refersis Fernando. Una cabina de C-130 esta conformada por piloto (der) y copiloto (izq) en el medio Mecanico de Vuelo,atras y a la derecha el puesto del Navegador. Sentados en el "sofá" litera generalmente van el segundo Mecanico de Vuelo y el segundo Navegador a la espera de la rotacion en la proxima escala o en los vuelos LONG RANGE cumpliendo la programacion de cambios,generalmente tambien estan los dos OSEA (Operador de Sistema de Entrega Aerea) como corresponde a un C-130 todo amenizado con unos amargos,en un porongo de boca ancha para no errarle al chorro y bombilla corta para las turbulencias. Hay ocasiones que en la litera superior hay un piloto durmiendo,son variadas las configuraciones de las cabinas,a veces los OSEA toman mate atras en la cabina de carga y en la cabina lo hacen otros tripulantes,segun sea la etapa del vuelo algunos duermen en las dos literas,asi que hay que sentarse en los tarritos de basura para la ronda de mate.Tambien hay literas en la cabina de carga,son camillas MEDEVAC que cuelgan del techo y son muy comodas para dormir a la espera del turno para volar. Es una gran familia la cabina del C-130. [/QUOTE]

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