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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1258441" data-attributes="member: 5614"><p>realmente nose de las prestaciones entre un L100 civil y uno militar, el tema pasaria por certificaciones, calificaciones que un avión de uso civil debe pasar para cumplir su cometido no asi un avión militar. Por lo que tengo entendido el L100 fué arreglado para hacer dinero más que para apoyar a las tropas, salvo que sea para la ONU. lo demas lo hace el C130 común, ojalá que nuestro gobierno adquiera una buena cantidad de C130J30 ya que se le sacaria mucho más el jugo al ser un avión más grande, pero bueno hay que conformarnos con apenas 4 unidades de las cinco en condiciones de vuelo contando ovbiamente al L100.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 1258441, member: 5614"] realmente nose de las prestaciones entre un L100 civil y uno militar, el tema pasaria por certificaciones, calificaciones que un avión de uso civil debe pasar para cumplir su cometido no asi un avión militar. Por lo que tengo entendido el L100 fué arreglado para hacer dinero más que para apoyar a las tropas, salvo que sea para la ONU. lo demas lo hace el C130 común, ojalá que nuestro gobierno adquiera una buena cantidad de C130J30 ya que se le sacaria mucho más el jugo al ser un avión más grande, pero bueno hay que conformarnos con apenas 4 unidades de las cinco en condiciones de vuelo contando ovbiamente al L100. [/QUOTE]
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