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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 237619" data-attributes="member: 13119"><p>Muchas gracias por tu bienvenida!</p><p></p><p>De todas maneras es menester diferenciar entre un buque netamente comercial y un buque perteneciente a la Armada,en el caso del rompehielos hay muchas razones de índole estratégica que hacen que la mencionada unidad deba volver sí o sí al servicio activo,de todas maneras insisto en que tengo mis grandes reservas a la hora de establecer una fecha cierta de regreso a la vida activa del Irízar....</p><p></p><p>En el caso de un buque mercante no me quedan dudas,un siniestro de esa magnitud en un lugar vital del buque como lo es la Sala de Máquinas hace que la reparación sea, en términos económicos,simplemente inviable...</p><p></p><p>muchas gracias y un cordial saludo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 237619, member: 13119"] Muchas gracias por tu bienvenida! De todas maneras es menester diferenciar entre un buque netamente comercial y un buque perteneciente a la Armada,en el caso del rompehielos hay muchas razones de índole estratégica que hacen que la mencionada unidad deba volver sí o sí al servicio activo,de todas maneras insisto en que tengo mis grandes reservas a la hora de establecer una fecha cierta de regreso a la vida activa del Irízar.... En el caso de un buque mercante no me quedan dudas,un siniestro de esa magnitud en un lugar vital del buque como lo es la Sala de Máquinas hace que la reparación sea, en términos económicos,simplemente inviable... muchas gracias y un cordial saludo [/QUOTE]
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