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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1562774" data-attributes="member: 13606"><p>No se a que te referis con si es "Buque Militar" o no, pero el Irizar (y multitud de buques nuestros y ajenos en la misma situación), no es un buque de combate, nunca lo fue (aunque participo dignamente en MLV), y en el caso del IRIZAR NO puede serlo.</p><p>El Q5 se construyó por cuenta de la DNA con presupuesto de la misma, no si si para operación tambien recibe fondos de la DNA (estimo que si porque el avituallamiento del personal civil no creo que lo pague el presupuesto de la ARA).</p><p>Pero SOBRE TODO, al ser un buque que opera en la Antártida, DEBE estar desmilitarizado, si haces memoria, en los 80s (y desde ... 1979??) el IRIZAR tenia dos baterias dobles AA de 40 mm (ex 9 de Julio?), en el castillo central atras y a los lados de la chimenea.</p><p>En algun momento de los 90s se los desmontaron.</p><p>No digo que por eso "dejo de ser militar", sino que cumplió con el tratado antartico del cual Argentina es signataria y SOBRE TODO firme partidaria (al igual que Chile).</p><p>Es un problema como el del sobrevuelo de marambio con los Canberra, violaban el tratado, por eso los vuelos que se hicieron despues nunca se hicieron...</p><p>En cuanto al radar secundario, está muy bien, va otro para MArambio segun el plan de radarizacion.</p><p>el del Irizar será tanti un eventual back up del fijo como un hito de transito aereo mas en la zona.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jmk, post: 1562774, member: 13606"] No se a que te referis con si es "Buque Militar" o no, pero el Irizar (y multitud de buques nuestros y ajenos en la misma situación), no es un buque de combate, nunca lo fue (aunque participo dignamente en MLV), y en el caso del IRIZAR NO puede serlo. El Q5 se construyó por cuenta de la DNA con presupuesto de la misma, no si si para operación tambien recibe fondos de la DNA (estimo que si porque el avituallamiento del personal civil no creo que lo pague el presupuesto de la ARA). Pero SOBRE TODO, al ser un buque que opera en la Antártida, DEBE estar desmilitarizado, si haces memoria, en los 80s (y desde ... 1979??) el IRIZAR tenia dos baterias dobles AA de 40 mm (ex 9 de Julio?), en el castillo central atras y a los lados de la chimenea. En algun momento de los 90s se los desmontaron. No digo que por eso "dejo de ser militar", sino que cumplió con el tratado antartico del cual Argentina es signataria y SOBRE TODO firme partidaria (al igual que Chile). Es un problema como el del sobrevuelo de marambio con los Canberra, violaban el tratado, por eso los vuelos que se hicieron despues nunca se hicieron... En cuanto al radar secundario, está muy bien, va otro para MArambio segun el plan de radarizacion. el del Irizar será tanti un eventual back up del fijo como un hito de transito aereo mas en la zona. [/QUOTE]
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