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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1368257" data-attributes="member: 30">Fede, por confesión de parte, es decir del ministro. Se gastó hasta ahora 100 millones de los verdes. Y todavía falta muuucho para que el buque vuelva al ruedo. Vuelva y sea toda una incógnita.&nbsp;Digamos que todavía le falta al buque otros 20 o 30 palos verdes para finalizarlo. O sea que entre uno nuevo con un valor de seamos generosos 300 palos verdes y lo que se va a gastar en el Irizar, con resultado ¿?-.&nbsp; Si comparo por los años de servicio que un nuevo me puede dar y uno reparado como el ya citado......... no tengo la menor de las dudas que hubiera ido por uno nuevo. Si me dicen que la experiencia y la mar en coche. Pregunto: Cuantos rompehielos vamos a construir o tenemos en la lista de espera. Es más Todo el complejo Tandanor, más que dedicados a la construcción están dedicados a la reparación.&nbsp;Experiencia de aprendizaje medio cara como viene la mano. Otro punto el propio ministro dijo que se gastó casi 100 palos en la reparación, pero no hizo la cuenta de lo que nos está saliendo año a año, la demora en no disponer de un rompehielos propio. Eso también suma y mucho. No sea cosa que al terminar el Irizar hayamos gastado el equivalente al 80% de uno nuevo. Entre contrataciones y reparaciones.&nbsp;SaluteEl DerruPD: Más todos los kilombos y demoras que ésta situación está produciendo.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1368257, member: 30"] Fede, por confesión de parte, es decir del ministro. Se gastó hasta ahora 100 millones de los verdes. Y todavía falta muuucho para que el buque vuelva al ruedo. Vuelva y sea toda una incógnita. Digamos que todavía le falta al buque otros 20 o 30 palos verdes para finalizarlo. O sea que entre uno nuevo con un valor de seamos generosos 300 palos verdes y lo que se va a gastar en el Irizar, con resultado ¿?-. Si comparo por los años de servicio que un nuevo me puede dar y uno reparado como el ya citado......... no tengo la menor de las dudas que hubiera ido por uno nuevo. Si me dicen que la experiencia y la mar en coche. Pregunto: Cuantos rompehielos vamos a construir o tenemos en la lista de espera. Es más Todo el complejo Tandanor, más que dedicados a la construcción están dedicados a la reparación. Experiencia de aprendizaje medio cara como viene la mano. Otro punto el propio ministro dijo que se gastó casi 100 palos en la reparación, pero no hizo la cuenta de lo que nos está saliendo año a año, la demora en no disponer de un rompehielos propio. Eso también suma y mucho. No sea cosa que al terminar el Irizar hayamos gastado el equivalente al 80% de uno nuevo. Entre contrataciones y reparaciones. Salute El Derru PD: Más todos los kilombos y demoras que ésta situación está produciendo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982