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Todo sobre el Airbus C-295
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3799228" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">España encarga 18 Airbus C295</span></strong></p><p></p><p>23 de diciembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/12/C-295-Espanha-.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Ministerio de Defensa español ha adquirido 18 aviones de transporte Airbus C295 para sustituir las flotas CN235 y C212, dedicadas a la formación de pilotos y paracaidistas del Ejército del Aire español.</p><p></p><p>El objetivo de este programa es armonizar las flotas y lograr la máxima uniformidad logística y operativa con la flota C295 que opera actualmente España.</p><p></p><p>“Este pedido reafirma el compromiso de España con el C295, reforzando la autonomía nacional y la soberanía estratégica, a la vez que impulsa el desarrollo de la industria aeronáutica española y de todo el ecosistema industrial”, declaró Jean-Brice Dumont, Director de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space. “Con este contrato, el Ejército del Aire y del Espacio español operará una flota de 46 aviones C295 en configuraciones de transporte, patrulla marítima y vigilancia”.</p><p></p><p>Los C295 en configuración de transporte tienen capacidad para transportar 70 soldados o 50 paracaidistas, despegar y aterrizar en pistas no preparadas, realizar lanzamientos de carga y paracaidistas, así como evacuaciones médicas.</p><p></p><p>Para satisfacer las necesidades específicas del Ejército del Aire y del Espacio Español, el acuerdo se divide en dos lotes. <strong>El primer grupo de C295 se dedicará al entrenamiento y transporte de pasajeros, paracaidistas y carga en la Escuela Militar de Transporte Aéreo de la Base Aérea de Matacán (Salamanca). Estas tareas se realizan actualmente con aeronaves CN235. La primera de estas aeronaves se entregará en 2026 y la última en 2028.</strong></p><p></p><p>El segundo lote de C295 se utilizará para lanzamientos de paracaídas manuales y automáticos, así como de carga, con entregas previstas entre 2030 y 2032. Actualmente, estas tareas se realizan en la Escuela Militar de Paracaidismo de la Base Aérea de Alcantarilla (Murcia), utilizando aeronaves C212.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Paquete Integrado de Entrenamiento y Apoyo a la Flota</span></strong></p><p></p><p>El acuerdo incluye el suministro de un sistema avanzado de entrenamiento en tierra, diseñado según las necesidades del cliente para maximizar la eficiencia de los vuelos de entrenamiento. Este sistema comprende varios simuladores de vuelo, sistemas de aprendizaje asistido por computadora y software de gestión de entrenamiento para la Escuela Militar de Transporte de Salamanca y la Escuela Militar de Paracaidistas de Murcia.</p><p></p><p>El contrato también incluye soporte integral para la flota de C295 en la Escuela Militar de Transporte, que abarcará el mantenimiento de la aeronave, la gestión de todo el material necesario para la aeronave y la gestión del centro de entrenamiento hasta diciembre de 2032.</p><p></p><p><strong>El C295 es el líder indiscutible en su segmento, con 329 pedidos de 38 países en cuatro continentes y más de 710.000 horas de vuelo. El avión se ensambla en las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla, España.</strong></p><p></p><p>FUENTE: Airbus</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3799228, member: 30831"] [B][SIZE=6]España encarga 18 Airbus C295[/SIZE][/B] 23 de diciembre de 2025 [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/12/C-295-Espanha-.jpg[/IMG] El Ministerio de Defensa español ha adquirido 18 aviones de transporte Airbus C295 para sustituir las flotas CN235 y C212, dedicadas a la formación de pilotos y paracaidistas del Ejército del Aire español. El objetivo de este programa es armonizar las flotas y lograr la máxima uniformidad logística y operativa con la flota C295 que opera actualmente España. “Este pedido reafirma el compromiso de España con el C295, reforzando la autonomía nacional y la soberanía estratégica, a la vez que impulsa el desarrollo de la industria aeronáutica española y de todo el ecosistema industrial”, declaró Jean-Brice Dumont, Director de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space. “Con este contrato, el Ejército del Aire y del Espacio español operará una flota de 46 aviones C295 en configuraciones de transporte, patrulla marítima y vigilancia”. Los C295 en configuración de transporte tienen capacidad para transportar 70 soldados o 50 paracaidistas, despegar y aterrizar en pistas no preparadas, realizar lanzamientos de carga y paracaidistas, así como evacuaciones médicas. Para satisfacer las necesidades específicas del Ejército del Aire y del Espacio Español, el acuerdo se divide en dos lotes. [B]El primer grupo de C295 se dedicará al entrenamiento y transporte de pasajeros, paracaidistas y carga en la Escuela Militar de Transporte Aéreo de la Base Aérea de Matacán (Salamanca). Estas tareas se realizan actualmente con aeronaves CN235. La primera de estas aeronaves se entregará en 2026 y la última en 2028.[/B] El segundo lote de C295 se utilizará para lanzamientos de paracaídas manuales y automáticos, así como de carga, con entregas previstas entre 2030 y 2032. Actualmente, estas tareas se realizan en la Escuela Militar de Paracaidismo de la Base Aérea de Alcantarilla (Murcia), utilizando aeronaves C212. [B][SIZE=5]Paquete Integrado de Entrenamiento y Apoyo a la Flota[/SIZE][/B] El acuerdo incluye el suministro de un sistema avanzado de entrenamiento en tierra, diseñado según las necesidades del cliente para maximizar la eficiencia de los vuelos de entrenamiento. Este sistema comprende varios simuladores de vuelo, sistemas de aprendizaje asistido por computadora y software de gestión de entrenamiento para la Escuela Militar de Transporte de Salamanca y la Escuela Militar de Paracaidistas de Murcia. El contrato también incluye soporte integral para la flota de C295 en la Escuela Militar de Transporte, que abarcará el mantenimiento de la aeronave, la gestión de todo el material necesario para la aeronave y la gestión del centro de entrenamiento hasta diciembre de 2032. [B]El C295 es el líder indiscutible en su segmento, con 329 pedidos de 38 países en cuatro continentes y más de 710.000 horas de vuelo. El avión se ensambla en las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla, España.[/B] FUENTE: Airbus Saludos cordiales. [/QUOTE]
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