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<blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 1421450" data-attributes="member: 3275">Pasa que hay un par de cuestiones a tener en cuenta, Nro 1 el mismísimo EE.UU. acepto que para ciertos roles no hace falta tener un cazabombardero de última generación, me refiero a la compra de los Super Tucanos, si bien ellos no van a renegar de tener son F-15/16/22 y al A-10 para la acción a tierra &quot;pesada&quot; e los conflictos asimétricos de hoy, y más aún cuando el conflicto avanza, que las misiones se reducen a prestar CAS a patrullas que entran en combate con reducidos números de enemigos, y para eso es mucho más lógico algo así que mandar un F-16 (por decir algo).Y en segunda instancia que los países que están haciendo compras últimamente son países de los llamados emergentes y esta clase de aviones (léase los baratos y &quot;flexibles&quot;) son las ofertas más tentadoras para las administraciones de esos países, no es lo mismo decirle al Min Def del país X que el avión vale 20M que 100M...Completamente de acuerdo, hasta el ala recta y alta... Tiene su buen parecido.Es más si el de este bicho tiene 8000Lbs de empuje entre los 2 motores tranquilamente se podría usar en el desarrollo de algo parecido la T731-50 (no estoy 100% seguro del guión) que entrega 5000lbs de empuje, lo que en total serían 10000lbs, 2000 más que este Escorpión.</blockquote>

[QUOTE="Azul140, post: 1421450, member: 3275"] Pasa que hay un par de cuestiones a tener en cuenta, Nro 1 el mismísimo EE.UU. acepto que para ciertos roles no hace falta tener un cazabombardero de última generación, me refiero a la compra de los Super Tucanos, si bien ellos no van a renegar de tener son F-15/16/22 y al A-10 para la acción a tierra "pesada" e los conflictos asimétricos de hoy, y más aún cuando el conflicto avanza, que las misiones se reducen a prestar CAS a patrullas que entran en combate con reducidos números de enemigos, y para eso es mucho más lógico algo así que mandar un F-16 (por decir algo). Y en segunda instancia que los países que están haciendo compras últimamente son países de los llamados emergentes y esta clase de aviones (léase los baratos y "flexibles") son las ofertas más tentadoras para las administraciones de esos países, no es lo mismo decirle al Min Def del país X que el avión vale 20M que 100M... Completamente de acuerdo, hasta el ala recta y alta... Tiene su buen parecido. Es más si el de este bicho tiene 8000Lbs de empuje entre los 2 motores tranquilamente se podría usar en el desarrollo de algo parecido la T731-50 (no estoy 100% seguro del guión) que entrega 5000lbs de empuje, lo que en total serían 10000lbs, 2000 más que este Escorpión. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982