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Tengo cinco dudas, dos sobre Ciws, una sobre los kiev, una sobre sam moviles y una sobre submarinos
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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1128293" data-attributes="member: 15438"><p> <ul> <li data-xf-list-type="ul">La primera pregunta es ¿porque los rusos usan como sistemas de fuego de proximidad para sus barcos los ak-630 y los kashtan/plasma a la vez. ¿tienen funciones distintas?,¿ cuales son las ventajas de uno sobre el otro?</li> <li data-xf-list-type="ul">La segunda pregunta es ¿que sistemas ciws/c-ram tienen los rusos para el uso en tierra, me refiero a un tipo de vehiculo como el C-ram centurion del ejercito norteamericano o el que estan fabricando los alemanes? En caso de que no existan, ¿seria posible montar un ak-630 o un kashtan sobre un chasis con ruedas como el MZKT-6922, el MZKT-7930 o algun camion pesado o mediano similar? ¿Seria mas conveniente montarlo en un chassis con orugas?¿Que seria mas conveniente, chasis o ruedas?</li> <li data-xf-list-type="ul">Si rusia no hubiera vendido sus portahelicopteros kiev, ¿se podrian seguir utilizando o ya estarian obsoletos por su armamento, radares y sistemas de guerra electronica?. Si hiciera falta actualizarlos ¿que equipamiento le cambiarian? </li> <li data-xf-list-type="ul">Muchos piensan que el problema de muchas sam es que estan compuestas por varios vehiculos y si uno es destruido los demas ya no funcionan, en caso de que sea correcto, ¿que seria mas conveniente?: tener escuadrones completamente individuales, osea, que cada lanzador de misiles tenga sus propios radares moviles y centros de comando pero que si los destruyen solo quede inservible ese sam o intentar desarrollar sam moviles de gran tamaño que porten todos los radares y centros de comando en un solo vehiculo. la segunda opcion seria posible o seria inviable.</li> <li data-xf-list-type="ul">¿Porque algunos submarinos como el typhoon tienen el puente de mando en la parte trasera y los vls adelante y al medio y otros submarinos estrategicos tienen el puente de mando delante o al medio y los vls en distintas posiciones dependiendo del caso?</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="juako, post: 1128293, member: 15438"] [LIST] [*]La primera pregunta es ¿porque los rusos usan como sistemas de fuego de proximidad para sus barcos los ak-630 y los kashtan/plasma a la vez. ¿tienen funciones distintas?,¿ cuales son las ventajas de uno sobre el otro? [*]La segunda pregunta es ¿que sistemas ciws/c-ram tienen los rusos para el uso en tierra, me refiero a un tipo de vehiculo como el C-ram centurion del ejercito norteamericano o el que estan fabricando los alemanes? En caso de que no existan, ¿seria posible montar un ak-630 o un kashtan sobre un chasis con ruedas como el MZKT-6922, el MZKT-7930 o algun camion pesado o mediano similar? ¿Seria mas conveniente montarlo en un chassis con orugas?¿Que seria mas conveniente, chasis o ruedas? [*]Si rusia no hubiera vendido sus portahelicopteros kiev, ¿se podrian seguir utilizando o ya estarian obsoletos por su armamento, radares y sistemas de guerra electronica?. Si hiciera falta actualizarlos ¿que equipamiento le cambiarian? [*]Muchos piensan que el problema de muchas sam es que estan compuestas por varios vehiculos y si uno es destruido los demas ya no funcionan, en caso de que sea correcto, ¿que seria mas conveniente?: tener escuadrones completamente individuales, osea, que cada lanzador de misiles tenga sus propios radares moviles y centros de comando pero que si los destruyen solo quede inservible ese sam o intentar desarrollar sam moviles de gran tamaño que porten todos los radares y centros de comando en un solo vehiculo. la segunda opcion seria posible o seria inviable. [*]¿Porque algunos submarinos como el typhoon tienen el puente de mando en la parte trasera y los vls adelante y al medio y otros submarinos estrategicos tienen el puente de mando delante o al medio y los vls en distintas posiciones dependiendo del caso? [/LIST] [/QUOTE]
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