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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3682183" data-attributes="member: 55299">no me expresé bien..los T90 y T-72 comparten chasis... los T72B3M y T-72B son básicamente el mismo tanque.. modernizado.el T-80BVM.... es un T-80! modernizado.a lo que voy... y por lo que sé.. antes del conflicto había chiquisientos T-72 de mil modelos distintos y en distinto estado por toda Rusia... desde modernizados hasta almacenados y en vertederos... pero también había T-90 de las primeras series almacenados (si no recuerdo mal como 300) y T-80 de distintas variantes.supongo entonces que los T-90M habrán partido primero (y en este orden) de:-modernizaciones de T-90 existentes.-cascos de T-72 con torres de T-90 existentes/nuevas.-vehículos 0km.lo mismo aplica/aplicará en el resto de modelos.. con la salvedad que dudo que se produzcan T-72B3M por que realmente hay demasiados disponibles por todos lados! y de los T-80 entiendo que sólo se producían en una sola fábrica en Rusia y el resto en Ucrania.. pero no hace mucho se empezaron a fabricar las turbinas de éstos en Rusia, por lo que no descarto que los T-80BVM se estén remanufacturando/reacondicionando/fabricando de nuevo en Rusia.por eso.. no se en que estado del carrusel de fabricación estamos actualmente... 300 MBT's nuevos , para mi, es demasiado... yo SUPONGO que se están contando:tanques que , efectivamente, se están fabricando de 0 (T-90M)tanques modernizados/remanufacturados del modelo T-90 (quizá algún T-90/T90M con cierto grado de daño que entra a fábrica&nbsp; y lo sacan de nuevo + modernizaciones de T-90 legacy que aún queden en existencia)otros modelos de tanques que se están modernizando/refacturando (T-72B3M + T-80BVM + T-62M)ahí si me cierra que sean , en total, 300 MBT's... ahora que son todos T-90M y nuevos?? realmente lo dudo..</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3682183, member: 55299"] no me expresé bien.. los T90 y T-72 comparten chasis... los T72B3M y T-72B son básicamente el mismo tanque.. modernizado. el T-80BVM.... es un T-80! modernizado. a lo que voy... y por lo que sé.. antes del conflicto había chiquisientos T-72 de mil modelos distintos y en distinto estado por toda Rusia... desde modernizados hasta almacenados y en vertederos... pero también había T-90 de las primeras series almacenados (si no recuerdo mal como 300) y T-80 de distintas variantes. supongo entonces que los T-90M habrán partido primero (y en este orden) de: -modernizaciones de T-90 existentes. -cascos de T-72 con torres de T-90 existentes/nuevas. -vehículos 0km. lo mismo aplica/aplicará en el resto de modelos.. con la salvedad que dudo que se produzcan T-72B3M por que realmente hay demasiados disponibles por todos lados! y de los T-80 entiendo que sólo se producían en una sola fábrica en Rusia y el resto en Ucrania.. pero no hace mucho se empezaron a fabricar las turbinas de éstos en Rusia, por lo que no descarto que los T-80BVM se estén remanufacturando/reacondicionando/fabricando de nuevo en Rusia. por eso.. no se en que estado del carrusel de fabricación estamos actualmente... 300 MBT's nuevos , para mi, es demasiado... yo SUPONGO que se están contando: tanques que , efectivamente, se están fabricando de 0 (T-90M) tanques modernizados/remanufacturados del modelo T-90 (quizá algún T-90/T90M con cierto grado de daño que entra a fábrica y lo sacan de nuevo + modernizaciones de T-90 legacy que aún queden en existencia) otros modelos de tanques que se están modernizando/refacturando (T-72B3M + T-80BVM + T-62M) ahí si me cierra que sean , en total, 300 MBT's... ahora que son todos T-90M y nuevos?? realmente lo dudo.. [/QUOTE]

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