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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3524923" data-attributes="member: 55299">por eso... la torre atrás o en el medio tiene pros y contras..yo realmente no veo muy complicado que se pueda colocar a toda la tripulación (que con seguridad en el futuro dudo que sean mas de 3) en una cápsula en la parte posterior del vehículo... la disposición actual del Mercava .. cambiando la torre tripulada por una remota , con cargados tipo bustler&nbsp; y con la cápsula de tripulación en el lugar que queda debajo de la torre en la parte trasera no creo que cambie mucho la distribuión de pesos a como está hoy el Mercava... y funciona!lo que si veo es la complegidad de prescindir totalmente de una vista directa del exterior y que se tendrá que confiar exclusivamente en sistemas de cámaras.esa para mi es la principal desventaja de tener a la tripulación en el sector posterior del vehículo, por eso supongo que tenerlos en el frente (como el actual Armata) o en el centro permitá mantener esa conciencia situacional si los sistemas de video fallan.el problema que veo a todo esto que no parece que sea una solución económica o simple ... sino todo lo contrario.. mas automatización (en este caso en la torre) y en los sistemas de comando hacen del vehículo mas caro/complejo tanto de adquirir como de operar... y eso parece alejarse de una de las enseñanzas&nbsp; actuales .. .que no importa lo que hagas con un vehículo.. en un conflicto de alta intensidad no va a durar mucho sin recibir daños o quedar destruído.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3524923, member: 55299"] por eso... la torre atrás o en el medio tiene pros y contras.. yo realmente no veo muy complicado que se pueda colocar a toda la tripulación (que con seguridad en el futuro dudo que sean mas de 3) en una cápsula en la parte posterior del vehículo... la disposición actual del Mercava .. cambiando la torre tripulada por una remota , con cargados tipo bustler y con la cápsula de tripulación en el lugar que queda debajo de la torre en la parte trasera no creo que cambie mucho la distribuión de pesos a como está hoy el Mercava... y funciona! lo que si veo es la complegidad de prescindir totalmente de una vista directa del exterior y que se tendrá que confiar exclusivamente en sistemas de cámaras. esa para mi es la principal desventaja de tener a la tripulación en el sector posterior del vehículo, por eso supongo que tenerlos en el frente (como el actual Armata) o en el centro permitá mantener esa conciencia situacional si los sistemas de video fallan. el problema que veo a todo esto que no parece que sea una solución económica o simple ... sino todo lo contrario.. mas automatización (en este caso en la torre) y en los sistemas de comando hacen del vehículo mas caro/complejo tanto de adquirir como de operar... y eso parece alejarse de una de las enseñanzas actuales .. .que no importa lo que hagas con un vehículo.. en un conflicto de alta intensidad no va a durar mucho sin recibir daños o quedar destruído. [/QUOTE]

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