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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3512654" data-attributes="member: 93"><p>Seguís con lo mismo. </p><p></p><p>Explotan, y?.</p><p></p><p>Vos decís que porque los Abrams no lanzan la torreta los tripulantes tienen más chances de sobrevivir. Y eso es falso.</p><p></p><p>Para que explote un T, debe haber penetración del compartimiento de combate. VOS mismo admitís que si el compartimiento es penetrado, no importa el tanque que sea, mueren.</p><p></p><p>O sea, vuele o no la torreta, ya están muertos. Es irrelevante lo que pase después.</p><p></p><p>Si tanto a un T-72, como a un Abrams, los penetra un dron por el techo, el efecto es el mismo. Los tripulantes mueren.</p><p>Que la torreta del 72 vuele, es insignificante en cuanto a la supervivencia de los mismos. El Abrams se quedará con la torreta, y carne picada de 4 tipos adentro.</p><p></p><p>La única diferencia real es que al Abrams lo pueden recuperar, pasar una espátula y trapos, reparar y volverlo al servicio. Esa es la función real del compartimiento de munición separado. Salvar al tanque, no a la tripulación.</p><p></p><p>Entendés lo que estoy tratando de hacer notar?. El carrusel está en el piso en los T, o sea, tenés que tener una penetración muy fuerte que llegue 2 metros al fondo. Los tripulantes ya están muertos.</p><p></p><p>Respecto al blindaje, no hay nada que discutir. Son hechos, 4 tripulantes es 25% más de volumen, lo que aumenta la cantidad de material y área a cubrir con blindaje.</p><p></p><p>A todos efectos no hay diferencia entre un T-72B, T-90M o Abrams en el frontal. Ahí está todo el blindaje, la torreta de los T es un obscenidad en blindaje. </p><p>El Abrams solo tiene blindaje compuesto en el frontal, una placa de DU de refuerzo en la placa frontal superior, y 2 placas en las mejillas del frontal de la torreta. Nada más. El resto del tanque son 30 y 20 mm de acero homogéneo. </p><p>El techo son 25 mm, y tenés al cargador con la cabeza torcida tocando con la oreja el techo porque no entran. La tan mentada ergonomía de los tanques occidentales no es tan así, toda persona de más de 1,72 en el puesto de conductor y cargador no entran estirados y deben encorvarse.</p><p></p><p>Le pega un dron en el techo y sí, el Abrams conservará su torreta, pero los tripulantes se mueren igual.</p><p></p><p>Entonces dónde está la mejora de probabilidad de supervivencia ahí?.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3512654, member: 93"] Seguís con lo mismo. Explotan, y?. Vos decís que porque los Abrams no lanzan la torreta los tripulantes tienen más chances de sobrevivir. Y eso es falso. Para que explote un T, debe haber penetración del compartimiento de combate. VOS mismo admitís que si el compartimiento es penetrado, no importa el tanque que sea, mueren. O sea, vuele o no la torreta, ya están muertos. Es irrelevante lo que pase después. Si tanto a un T-72, como a un Abrams, los penetra un dron por el techo, el efecto es el mismo. Los tripulantes mueren. Que la torreta del 72 vuele, es insignificante en cuanto a la supervivencia de los mismos. El Abrams se quedará con la torreta, y carne picada de 4 tipos adentro. La única diferencia real es que al Abrams lo pueden recuperar, pasar una espátula y trapos, reparar y volverlo al servicio. Esa es la función real del compartimiento de munición separado. Salvar al tanque, no a la tripulación. Entendés lo que estoy tratando de hacer notar?. El carrusel está en el piso en los T, o sea, tenés que tener una penetración muy fuerte que llegue 2 metros al fondo. Los tripulantes ya están muertos. Respecto al blindaje, no hay nada que discutir. Son hechos, 4 tripulantes es 25% más de volumen, lo que aumenta la cantidad de material y área a cubrir con blindaje. A todos efectos no hay diferencia entre un T-72B, T-90M o Abrams en el frontal. Ahí está todo el blindaje, la torreta de los T es un obscenidad en blindaje. El Abrams solo tiene blindaje compuesto en el frontal, una placa de DU de refuerzo en la placa frontal superior, y 2 placas en las mejillas del frontal de la torreta. Nada más. El resto del tanque son 30 y 20 mm de acero homogéneo. El techo son 25 mm, y tenés al cargador con la cabeza torcida tocando con la oreja el techo porque no entran. La tan mentada ergonomía de los tanques occidentales no es tan así, toda persona de más de 1,72 en el puesto de conductor y cargador no entran estirados y deben encorvarse. Le pega un dron en el techo y sí, el Abrams conservará su torreta, pero los tripulantes se mueren igual. Entonces dónde está la mejora de probabilidad de supervivencia ahí?. [/QUOTE]
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