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Futuro de las Fuerzas Aéreas
TAI Hürjet el futuro jet de entrenamiento avanzado y ataque ligero de Turquía
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3827663" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Simulador HÜRJET en camino a España</strong></p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2026/02/HURJET-simulatoru-Ispanya-yolunda-780x470.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El éxito alcanzado por la industria de defensa turca con la exportación a España del HÜRJET, un avión de entrenamiento a reacción de nueva generación desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI), se complementará con un proyecto de simulador. Aunque ya se ha anunciado el plazo para la entrada en servicio del HÜRJET en Turquía y España, se continúa trabajando en la preparación del simulador para las entregas.</p><p></p><p>Mientras continúan las pruebas, la producción en serie del HÜRJET está en marcha, con entregas programadas a la Fuerza Aérea Turca. Durante este proceso, el HÜRJET logró su primer éxito de exportación con la firma de un contrato con España. El inicio de las operaciones del HÜRJET en Turquía está previsto para 2027 y en España para 2028.</p><p></p><p>HAVELSAN, uno de los principales fabricantes de simuladores de Turquía, está trabajando intensamente para finalizar el simulador completo de misión y entrenamiento de vuelo que ha desarrollado para el HÜRJET. El simulador, que estará listo para su entrega a la Fuerza Aérea Turca a finales de este año, se exportará a España junto con el HÜRJET.</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/11/HURJET.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Inversión en nuevas instalaciones</strong></p><p></p><p>El director general de Havelsan, Mehmet Akif Nacar, declaró que, debido a la capacidad insuficiente de la compañía, han comenzado la construcción de una nueva unidad en la Zona Industrial Especializada Aeroespacial y de Aviación de Ankara (HAB) en Kahramankazan. Nacar añadió que, una vez finalizadas todas las fases de construcción, la unidad será la mayor instalación de producción e integración de simuladores de Europa.</p><p></p><p>Nacar declaró que comenzaron a trabajar en el simulador HÜRJET hace tres años: “Anteriormente, fabricábamos simuladores de entrenamiento para plataformas completas, tanto nacionales como extranjeras, especialmente extranjeras, para entrenar a pilotos. Pero hay una diferencia: en el HÜRJET, contribuimos a las pruebas de ingeniería y verificaciones de una aeronave inacabada, a varios escenarios de cabina y a varias pruebas de maniobrabilidad, y también creamos un simulador de ingeniería donde se realizaron pruebas en modelos”. Nacar afirmó haber contribuido de esta manera al proceso de desarrollo del HÜRJET y que también están realizando estudios similares para el avión de combate nacional KAAN.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/09/Mehmet-Akif-Nacar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Mehmet Akif Nacar</p><p></p><p><strong>Exportación y conceptos de nueva generación</strong></p><p></p><p>Nacar, al comentar el potencial de exportación del HÜRJET y su simulador, afirmó: «Tendremos la oportunidad de suministrar el simulador a todos los países a los que TUSAŞ vende el HÜRJET. Esperamos que el primer ejemplo de esto se materialice con el contrato firmado con España. Allí, hemos logrado la capacidad de suministrar el software del simulador y todos los paquetes de datos a la empresa responsable de su producción en España. Este es un punto de inflexión para nosotros. En otras palabras, mientras que antes comprábamos a extranjeros y construíamos el simulador aquí, hoy ocurre lo contrario».</p><p></p><p><img src="https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2024/12/hurjet-ispanya-inis.jpeg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Otra característica importante es que se trata de un simulador de nueva generación. Gracias a la integración del simulador en la aeronave, sin necesidad de pantallas ni sistemas visuales convencionales, los pilotos pueden aprovechar su tiempo libre para entrenarse en diferentes escenarios en un entorno de vuelo real. Esto es realmente valioso, un nuevo avance en este ámbito que se está utilizando recientemente en todo el mundo. Por lo tanto, con el proyecto HÜRJET, daremos pasos más firmes y emprenderemos proyectos de mayor envergadura con nuestras empresas nacionales, nuestro enfoque holístico en la industria de defensa, nuestro propio ecosistema empresarial y el ecosistema más amplio de la industria de defensa del que formamos parte. Las exportaciones aumentarán con las plataformas nacionales.</p><p></p><p><strong>Mehmet Akif Nacar anunció que el simulador HÜRJET estará listo para su uso por la Fuerza Aérea Turca y se entregará en el último trimestre de este año.</strong></p><p></p><p>Nacar afirmó que los ingresos por exportaciones en el área de simuladores aumentarán con las ventas internacionales de plataformas nacionales como HÜRJET, GÖKBEY, HÜRKUŞ y ATAK, y las soluciones desarrolladas para ellas. Añadió: «Cuando creábamos simuladores para sistemas no nacionales anteriores, las oportunidades de producción en masa y ventas a gran escala eran más limitadas. Sin embargo, hoy, a medida que este mercado crece junto con TUSAŞ, nuestra participación en el negocio y en las exportaciones aumentará proporcionalmente».</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3827663, member: 35817"] [B]Simulador HÜRJET en camino a España[/B] [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2026/02/HURJET-simulatoru-Ispanya-yolunda-780x470.jpg[/IMG] El éxito alcanzado por la industria de defensa turca con la exportación a España del HÜRJET, un avión de entrenamiento a reacción de nueva generación desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI), se complementará con un proyecto de simulador. Aunque ya se ha anunciado el plazo para la entrada en servicio del HÜRJET en Turquía y España, se continúa trabajando en la preparación del simulador para las entregas. Mientras continúan las pruebas, la producción en serie del HÜRJET está en marcha, con entregas programadas a la Fuerza Aérea Turca. Durante este proceso, el HÜRJET logró su primer éxito de exportación con la firma de un contrato con España. El inicio de las operaciones del HÜRJET en Turquía está previsto para 2027 y en España para 2028. HAVELSAN, uno de los principales fabricantes de simuladores de Turquía, está trabajando intensamente para finalizar el simulador completo de misión y entrenamiento de vuelo que ha desarrollado para el HÜRJET. El simulador, que estará listo para su entrega a la Fuerza Aérea Turca a finales de este año, se exportará a España junto con el HÜRJET. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2025/11/HURJET.jpg[/IMG] [B]Inversión en nuevas instalaciones[/B] El director general de Havelsan, Mehmet Akif Nacar, declaró que, debido a la capacidad insuficiente de la compañía, han comenzado la construcción de una nueva unidad en la Zona Industrial Especializada Aeroespacial y de Aviación de Ankara (HAB) en Kahramankazan. Nacar añadió que, una vez finalizadas todas las fases de construcción, la unidad será la mayor instalación de producción e integración de simuladores de Europa. Nacar declaró que comenzaron a trabajar en el simulador HÜRJET hace tres años: “Anteriormente, fabricábamos simuladores de entrenamiento para plataformas completas, tanto nacionales como extranjeras, especialmente extranjeras, para entrenar a pilotos. Pero hay una diferencia: en el HÜRJET, contribuimos a las pruebas de ingeniería y verificaciones de una aeronave inacabada, a varios escenarios de cabina y a varias pruebas de maniobrabilidad, y también creamos un simulador de ingeniería donde se realizaron pruebas en modelos”. Nacar afirmó haber contribuido de esta manera al proceso de desarrollo del HÜRJET y que también están realizando estudios similares para el avión de combate nacional KAAN. [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/09/Mehmet-Akif-Nacar.jpg[/IMG] Mehmet Akif Nacar [B]Exportación y conceptos de nueva generación[/B] Nacar, al comentar el potencial de exportación del HÜRJET y su simulador, afirmó: «Tendremos la oportunidad de suministrar el simulador a todos los países a los que TUSAŞ vende el HÜRJET. Esperamos que el primer ejemplo de esto se materialice con el contrato firmado con España. Allí, hemos logrado la capacidad de suministrar el software del simulador y todos los paquetes de datos a la empresa responsable de su producción en España. Este es un punto de inflexión para nosotros. En otras palabras, mientras que antes comprábamos a extranjeros y construíamos el simulador aquí, hoy ocurre lo contrario». [IMG]https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2024/12/hurjet-ispanya-inis.jpeg.webp[/IMG] Otra característica importante es que se trata de un simulador de nueva generación. Gracias a la integración del simulador en la aeronave, sin necesidad de pantallas ni sistemas visuales convencionales, los pilotos pueden aprovechar su tiempo libre para entrenarse en diferentes escenarios en un entorno de vuelo real. Esto es realmente valioso, un nuevo avance en este ámbito que se está utilizando recientemente en todo el mundo. Por lo tanto, con el proyecto HÜRJET, daremos pasos más firmes y emprenderemos proyectos de mayor envergadura con nuestras empresas nacionales, nuestro enfoque holístico en la industria de defensa, nuestro propio ecosistema empresarial y el ecosistema más amplio de la industria de defensa del que formamos parte. Las exportaciones aumentarán con las plataformas nacionales. [B]Mehmet Akif Nacar anunció que el simulador HÜRJET estará listo para su uso por la Fuerza Aérea Turca y se entregará en el último trimestre de este año.[/B] Nacar afirmó que los ingresos por exportaciones en el área de simuladores aumentarán con las ventas internacionales de plataformas nacionales como HÜRJET, GÖKBEY, HÜRKUŞ y ATAK, y las soluciones desarrolladas para ellas. Añadió: «Cuando creábamos simuladores para sistemas no nacionales anteriores, las oportunidades de producción en masa y ventas a gran escala eran más limitadas. Sin embargo, hoy, a medida que este mercado crece junto con TUSAŞ, nuestra participación en el negocio y en las exportaciones aumentará proporcionalmente». [/QUOTE]
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