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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3699119" data-attributes="member: 59993"><p>Lo de comprar Tifones tranche 1 o 2 creo fue sueño de algunos pero no de la FACH, lo que no descarta que sí se los hayan ofrecido. Caro y limitados. </p><p></p><p>Entonces, por qué no un caza ligero en reemplazo de los F 5? Algunos analistas y aficionados en defensa lo proponen, pero creo que no es lo que desea la FACH, que quería una flota toda de F16. Los que quieren un caza ligero/lift dicen que serviría como paso previo de los pilotos al F 16, pero todo indica que la FACH de hoy no piensa en eso, ya que hoy el F 5 no es previo al F 16, no opera como entrenador de altas prestaciones. Los nuevos pilotos egresados de la Escuela de Combate destinados a grupos de F 16 pasan directo de los Super Tucano al F 16. Parece, no estoy seguro, que en el Grupo 8 existe una escuadrilla de OCU para F 16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3699119, member: 59993"] Lo de comprar Tifones tranche 1 o 2 creo fue sueño de algunos pero no de la FACH, lo que no descarta que sí se los hayan ofrecido. Caro y limitados. Entonces, por qué no un caza ligero en reemplazo de los F 5? Algunos analistas y aficionados en defensa lo proponen, pero creo que no es lo que desea la FACH, que quería una flota toda de F16. Los que quieren un caza ligero/lift dicen que serviría como paso previo de los pilotos al F 16, pero todo indica que la FACH de hoy no piensa en eso, ya que hoy el F 5 no es previo al F 16, no opera como entrenador de altas prestaciones. Los nuevos pilotos egresados de la Escuela de Combate destinados a grupos de F 16 pasan directo de los Super Tucano al F 16. Parece, no estoy seguro, que en el Grupo 8 existe una escuadrilla de OCU para F 16. [/QUOTE]
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