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<blockquote data-quote="KF86" data-source="post: 31876" data-attributes="member: 15">Rex. pasa que el f-16 B50 hoy dia esta armado hasta los dientes para poder incursionar zonas atestadas de ECCM, entrar, pegar y salir sin un rasguño, ademas de autodefenderse.Es decir...tienen un avion con una autonomia que les permite incursionar en territorio enemigo y destruir todo antes de que ellos se enteren. Está mas que claro que los 10 F-16 sobran refiriendonos a capacidad..tanto A-A como A-T supera todo avion Latinoamericano. Pero...este avion esta mas equipado para misiones de ataque por sus componentes, si haria falta un avion...tiene que ser un interceptor, y para chile el JSF es ideal.Primero que nada...por la electronica que este tiene, el armamento A-A está mas que ideal, en cuanto a capacidad A-T esta restringido por tema de tamaño de bodegas y capacidad...pero es funcion ya la cumple el F-16 B50, en fin...es mi punto de vista.Un saludos</blockquote>

[QUOTE="KF86, post: 31876, member: 15"] Rex. pasa que el f-16 B50 hoy dia esta armado hasta los dientes para poder incursionar zonas atestadas de ECCM, entrar, pegar y salir sin un rasguño, ademas de autodefenderse. Es decir...tienen un avion con una autonomia que les permite incursionar en territorio enemigo y destruir todo antes de que ellos se enteren. Está mas que claro que los 10 F-16 sobran refiriendonos a capacidad..tanto A-A como A-T supera todo avion Latinoamericano. Pero...este avion esta mas equipado para misiones de ataque por sus componentes, si haria falta un avion...tiene que ser un interceptor, y para chile el JSF es ideal. Primero que nada...por la electronica que este tiene, el armamento A-A está mas que ideal, en cuanto a capacidad A-T esta restringido por tema de tamaño de bodegas y capacidad...pero es funcion ya la cumple el F-16 B50, en fin...es mi punto de vista. Un saludos [/QUOTE]

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