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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3731275" data-attributes="member: 35817">Descubierto el primer narcosubmarino equipado con Starlink: la evolución de la logística del narcotráfico<img src="https://pplware.sapo.pt/wp-content/uploads/2025/07/starlink_narcotrafego00-720x405.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Armada de Colombia incautó el primer narcosubmarino equipado con una antena Starlink, lo que demuestra que los narcotraficantes se están modernizando para aumentar su efectividad. La embarcación fue encontrada completamente vacía, lo que llevó a las autoridades a creer que se trataba simplemente de un prototipo de prueba.Starlink: tecnología de vanguardia al servicio del crimenEl verdadero desafío del narcotráfico no reside en la producción de drogas, sino en su distribución.Tras años de infiltrar drogas en vehículos comerciales o utilizar mensajeros humanos ("mulas"), los narcotraficantes han comenzado a construir y operar flotas de submarinos caseros, conocidos como narcosubmarinos. Y la novedad es que estos vehículos ahora incorporan tecnología de vanguardia.El caso más reciente involucra a un narcosubmarino no tripulado, controlado remotamente mediante la red de internet satelital Starlink de Elon Musk, lo que representa un problema adicional para las autoridades marítimas.A principios de abril, la Armada de Colombia encontró este submarino amarrado a una lancha rápida con capacidad para transportar hasta 1,5 toneladas de droga.Aunque no destaca por su tamaño ni capacidad, ya existen narcosubmarinos mucho más grandes; el detalle que llamó la atención fue la antena Starlink en la parte frontal.<img src="https://pplware.sapo.pt/wp-content/uploads/2025/07/starlink_narcotrafego01-720x405.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Control remoto e invisibilidadEste sistema permitiría al vehículo operar de forma semiautónoma, con un operador remoto en tierra. Esto representa una importante ventaja logística: si es interceptado, se pierde la carga, pero no se captura a nadie. Además, al no tener tripulación, son más difíciles de detectar por radar u otros sistemas.Además de la antena Starlink, el submarino contaba con dos cámaras: una interna, para monitorear el motor y la transmisión, y una externa, para monitorear la ruta y evitar obstáculos.Inversión creciente y sofisticaciónAunque este ejemplar estaba vacío, su existencia demuestra una importante inversión en el desarrollo de estos vehículos. En 2009, se estimaba que había alrededor de ocho de estos submarinos en operación; para 2020, esa cifra había ascendido a unos 180.Algunos son frágiles y de corta vida útil, pero han surgido modelos cada vez más sofisticados, de hasta 30 metros de eslora y con un diseño similar al de los submarinos militares.<img src="https://pplware.sapo.pt/wp-content/uploads/2025/07/starlink_narcotrafego02-720x405.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Red global y un desafío para las autoridadesRecientemente, la Armada de Colombia interceptó una de estas embarcaciones con destino a las costas de Australia o Nueva Zelanda, lo que demuestra que ningún país es inmune a la red internacional de tráfico centrada en Colombia, que sigue siendo el mayor productor de cocaína del mundo.Aunque se trata solo de un experimento, el uso de Starlink en narcosubmarinos marca una nueva era tecnológica en el narcotráfico y un gran desafío para las autoridades. Comparado con los modelos rudimentarios de la década de 1990, este es un gran avance.[URL unfurl="true"]https://pplware.sapo.pt/informacao/encontrado-o-primeiro-narcosubmarino-com-starlink-uma-evolucao-na-logistica-do-narcotrafico/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982