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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 37352" data-attributes="member: 40"><p>No tengo los parámetros, pero por muy lento que pueda operar, no lo hará tanto como un helicóptero, por otra parte, ¿dispone de sonar? ¿de MAD? ¿de sonoboyas?. Y sobre todo, ¿cual es su autonomía a muy baja cota? porque es a muy baja cota donde se realiza esta labor. ¿puede ir acompañando a los buques a los que da escolta ASW? ¿Como acaba un tripulante de este trasto una misión de muchas horas de tensión en un espacio tan reducido como la cabina de un caza? porque un heli vuelve a su buque nodriza que está a pocos minutos de vuelo y el piloto tiene un copiloto que puede hacerse cargo del vuelo de vez en cuando, y no tiene una misión tan larga, y el tripulante de un Orion o similar puede levantarse y estirar la piernas un poco, que tiene otros compañeros que le suplen. es decir, la fatiga de trabajo en una misión ASW en un flanker debe ser enorme comparada con las de otros sistemas aereos. Por tanto ¿ventajas? no le veo ninguna. Inconvenientes... Muchos y ya los he contado.</p><p></p><p>Si me hablases de misiones antibuque, vale, puede ser un buen atacante naval, pero en las misiones ASW le veo poco porvenir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JQ01, post: 37352, member: 40"] No tengo los parámetros, pero por muy lento que pueda operar, no lo hará tanto como un helicóptero, por otra parte, ¿dispone de sonar? ¿de MAD? ¿de sonoboyas?. Y sobre todo, ¿cual es su autonomía a muy baja cota? porque es a muy baja cota donde se realiza esta labor. ¿puede ir acompañando a los buques a los que da escolta ASW? ¿Como acaba un tripulante de este trasto una misión de muchas horas de tensión en un espacio tan reducido como la cabina de un caza? porque un heli vuelve a su buque nodriza que está a pocos minutos de vuelo y el piloto tiene un copiloto que puede hacerse cargo del vuelo de vez en cuando, y no tiene una misión tan larga, y el tripulante de un Orion o similar puede levantarse y estirar la piernas un poco, que tiene otros compañeros que le suplen. es decir, la fatiga de trabajo en una misión ASW en un flanker debe ser enorme comparada con las de otros sistemas aereos. Por tanto ¿ventajas? no le veo ninguna. Inconvenientes... Muchos y ya los he contado. Si me hablases de misiones antibuque, vale, puede ser un buen atacante naval, pero en las misiones ASW le veo poco porvenir. [/QUOTE]
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