Bueno me parece que los datos pasados no eran correctos.
Me puse a buscar porque la noticia me calentó bastante ya tengo familiares en Santiago (en Frías ,La Banda y Choya) y conozco a algunos muchachos de allí con los que hablar ,pero no creo que haga falta.
Un vuelo sanitario puso en servicio al nuevo avión de la provincia
Servicio.El Lear Jet llegó ayer a la provincia comandado por dos pilotos norteamericanos, quienes terminarán de capacitar a sus pares santiagueños.
Con un vuelo sanitario entró en servicio ayer el nuevo avión que adquirió el gobierno de la provincia. Se trata de un Lear Jet 40 XR equipado especialmente para el traslado de pacientes y que también podrá ser utilizado para el transporte de órganos cuando sea solicitado por el Incucai.
La nueva aeronave tiene la capacidad para recorrer el trayecto Santiago del Estero-Capital Federal en un tiempo estimado en una hora y diez minutos, la altura de vuelo máxima es de 15.000 metros lo que le permite operar bajo cualquier condición climática, incluso con fuertes tormentas.
Precisamente,esta última era una de las barreras que tenían los actuales aviones de la provincia que en varias oportunidades no pudieron llegar a destino.
Al equipamiento para los pacientes, como camilla, oxígeno y una incubadora, se suma la preparación de un médico especialista para traslados aeronáuticos y se habilitó una sala en los hangares de la Dirección de Aviación Civil.
El Lear Jet llegó a la provincia comandado por dos pilotos norteamericanos quienes terminarán de capacitar a sus pares santiagueños.
El avión fue construido en 2004, es usado y tiene una garantía del fabricante hasta 2009, tuvo un costo de 7,5 millones de dólares, pero con la repotenciación de los motores, más la capacitación de los pilotos en Estados Unidos y el acondicionamiento sanitario alcanzó a los 8,6 millones de dólares.
Bondades.A la camilla, oxígeno y una incubadora, se suma un médico especialista para traslados aeronáuticos de pacientes en urgencia.
http://www.elliberal.com.ar/seccion...verarchivo&id_noticia=060811CW4&buscador=Lear
El nuevo Lear Jet es apto para la evacuación aeromédica
Renovación.El avión que adquirió la provincia está en servicio desde ayer, es modelo 2004 y fue fabricado en Estado Unidos.
Jorge Azar, director de Aviación Civil, afirmó que el nuevo avión que adquirió la provincia tiene “muy buenas características para lo que es la evacuación aeromédica”.
Enumeró que alcanza una velocidad promedio de entre 880 a 890 kilómetros por hora, lo que hace que pueda cubrir la distancia entre Santiago del Estero y Buenos Aires en una hora y diez minutos.
Seguridad. Los pilotos norteamericanos capacitarán a los santiagueños.
“Tiene un techo operativo de más de 15.000 metros. La ventaja que es que por esta altura de vuelo, es el primer avión que tiene la provincia en su historia que puede prescindir de las condiciones meteorológicas, porque puede sortear cualquier tipo de tormentas al volar sobre ellas. La restricción que únicamente tiene es que el aeropuerto de destino se encuentre cerrado por algún motivo. Cuando el aeropuerto de destino esté abierto no existe impedimento para realizar una evacuación sanitaria”, explicó.
Azar sostuvo que el avión arribó desde los Estados Unidos con el equipamiento médico de última generación como una camilla, sistema de oxígeno y una incubadora para el traslado de bebés, que no había en la provincia.
Otro dato que puso de relieve el funcionario tiene que ver con la incorporación de un médico a la Dirección de Aviación Civil, el cual se capacitó para la evacuación aeromédica. “Esto es avance muy importante porque hay pocas provincias que cuentan con el medio y con el especialista para los traslados”, remarcó.
Acerca de la tripulación norteamericana que está cargo del comando del Lear Jet, dijo que se quedará en la provincia durante aproximadamente un mes hasta que los tres pilotos provinciales puedan ambientarse a los detalles de la última tecnología con la que cuenta y prepararse para rendir el examen que se les tomará en un simulador de vuelo en Dallas, de los cuales dos ya realizaron el curso y el otro se encuentra en capacitación en Estados Unidos.
El avión llegó el lunes a la Argentina, después de los trámites en Aduana la aerovane fue liberada el martes, aún tiene la patente norteamericana y hoy se iniciará la gestión ante el Registro Nacional de Aeronaves. “Estimamos que todo el trámite puede llevarnos entre 15 y 20 días”, expresó Azar.
La aeronave tuvo un costo básico de 7,5 millones de dólares. “Ésta es una aeronave usada, una nueva supera los 10 millones de dólares. Fue fabricada en enero de 2004 en Estado Unidos por Bombardier. La aeronave estándar viene con un tipo de motores, al que nosotros hicimos una evaluación y no eran los adecuados para el tipo de temperatura que tenemos, por eso solicitamos una reconversión que genera una mayor potencia y le permite operar con carga máxima independizándose de las condiciones de temperatura y elevación de aeródromo. Ello, más todo el equipamiento sanitario y los cursos de los pilotos elevó el costo a los 8,6 millones de dólares que es un precio aceptable para un avión de esta características que tiene apenas 420 horas de fábrica”, expuso Azar.
Dijo además que la fábrica garantiza tanto los motores como la aeronave por cinco años, es decir, que se vencerá en enero de 2009.
“Es normal que a los jets ejecutivos que en Estados Unidos -describió- se los incorpore a un programa de mantenimiento que es un seguro pagando una prima horaria, cubre los repuestos y partes que se pudieran dañar por el uso o rotura. Nosotros procuraremos seguir dentro de este programa de mantenimiento para lo que ya se inició un expediente”.
http://www.elliberal.com.ar/seccion...verarchivo&id_noticia=060811GOP&buscador=Lear
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El gobierno autorizó la compra de un avión para uso oficial
[11.04.06 | 19.18] El Gobierno autorizó a la Dirección de Aviación Civil a comprar un moderno lear jet 40 XR Aircraft, por un valor de 8.680.000 dólares, que será utilizado como transporte oficial. La operación se hará por compra directa a la firma Jet Best, dentro del programa de seguridad y mantenimiento del orden público, de la policía. El avión, modelo 2004 , fue seleccionado por sus características de autonomía de vuelo, techo operativo y velocidad. Aviación Civil evaluó como conveniente la operación para otorgar máxima seguridad a los vuelos oficiales.
En el decreto 435/06, del 31 de marzo, también se autorizó a Contaduría de la Provincia a entregar un anticipo de 250.000 dólares a la firma, lo que permitirá probar la aeronave durante un plazo máximo de 60 días, lapso durante el cual el gobierno podrá rescindir la operación, con el retorno del depósito.
La aeronave tendrá también funciones sanitarias, para la evacuación o traslado de pacientes, además de operativos de ablación de órganos, y de seguridad, para su uso en la prevención y lucha contra el contrabando y el narcotráfico. El decreto fue firmado por el primer mandatario provincial, el ministro de Gobierno José Neder y el jefe de Gabinete Elías Suárez.
La decisión de adquirir un jet surgió el mes pasado, después que el gobernador Gerardo Zamora y varios funcionarios sufrieron un percance en el avión oficial al asistir a Feriagro, en Armstrong, Santa Fe, ya que por las inclemencias del tiempo no pudieron aterrizar. La Cámara de Diputados autorizó al Poder Ejecutivo a comprar un nuevo avión
y a poner en venta gran parte del parque aeronáutico provincial.
El nuevo avión de la provincia llegó y fue estrenado con un vuelo sanitario
[20.20] El Gobierno de la provincia presentó en sociedad, con un vuelo sanitario, el avión de la flota provincial, un Lear Jet XR de última generación, comprado en los Estados Unidos y que se constituirá además en la primera aeronave del interior del país en formar parte del Programa Nacional de Ablaciones y Transplantes del Incucai.
La aeronave comenzó a operar este jueves con dos pilotos estadounidenses, quienes permanecerán en esta provincia durante el periodo de adaptación de los aviadores locales.
Es la siesta de este jueves, la moderna aeronave partió rumbo a Buenos Aires en el marco de un vuelo sanitario y a su regreso fue presentado ante la prensa local.
La nave cuenta con equipamiento integral para operar como avión sanitario, con camilla, equipo de oxígeno e incluso una incubadora y demás diversa aparatología médica.
Según explicaron, el Lear Jet puede desarrollar una velocidad de 900 Km. por hora, volando a una altura crucero de 15 mil metros y cuenta con un sistema de navegación y comunicación de última generación.
Durante la presentación que se realizará en el aeropuerto vicecomodoro Aragonés de esta Capital, participará también el Dr. David Jarma, por cuanto
la aeronave pasará a formar parte del Programa Nacional de Ablaciones y Transplantes del Incucai, gracias a las cualidades operativas que posee.
La versatilidad del avión permite también modificar el interior, a fin de adecuarlo para el transporte de pasajeros.
http://www.diariopanorama.com/Noticias_Ampliada_Archivo.asp?IDNews=10028&FechaHist=2006/08/11
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No sé si los costos están bien ,pero la aeronave está equipada para cuestiones sanitarias y para uso oficial ,de hecho apenas llegó ya hizo un vuelo sanitario a Buenos Aires.
KAISER
