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<blockquote data-quote="LastJ" data-source="post: 3010411" data-attributes="member: 49202">Lo vengo pensando desde hace mucho.Hay jets de combate en servicio, que excepto por el detalle de las &quot;Bahias Internas&quot; y su consecuente &quot;Furtivismo&quot;, son maquinas de primera y se me ocurren dos/tres formas de actualizarlos sin tener que remplazarlos por modelos clasicos de Quinta Generacion.Estos aviones de combate serian los:SaabGripenNGDassaultRafaleEurofighterTyphoonF16E/F/IF18SuperHornetF15E/I/SESu30Su35Su34Mig29MMig35Mig31ChengduJ10CFlankerChinos(J15/16)PanaviaTornadoF16Taiwanes(AICD)F16Surcoreano(FA50)F16Japones(Mitsubishi F2)Y algunos mas.Si bien &quot;La moda&quot; son las armas enfundadas adentro de un &quot;Mini Bombardero Estrategico Angulado con Pintura Absorbente de Radar y Dispersores de Calor&quot;, yo pienso que todos los diseños de Cuarta Generacion pueden evadir estas necesidases, mediante metodos en uso, y metodos que ya alguien debe haber pensado.Vamos a usar de ejemplo al GrippenNG:1-Se lo cubre con pintura absorbente de radar, al menos la banda X.2-Se le instalan disipadores de calor en el fuselaje.3-Se diseña un supresor de calor para la tobera, ya sea pre-enfriamiento, como en algunos buques furtivos; o disipadores fisicos, como el F22.4-Esta es la parte complicada, y es la alternativa a las bahias internas:&nbsp;A-Se rediseñan los pods, tanques, bombas, cohetes y misiles, en diseños que ya sean &quot;furtivos&quot; en si mismos, quitando la necesidad de esconderlos.&nbsp;&nbsp; o&nbsp;B-Se instalan alrededor de los pilones &quot;Mini Bahias&quot;, de diseño y&nbsp; material furtivo, dentro de las que irian las armas sin modificar.&nbsp; o&nbsp;C-De fabrica, se trae la carga metida adentro de un contenedor furtivo desechable, y estos se cargan alrededor de los pilones.Ninguno de los tres metodos tendria el mismo efecto que las bahias internas y los angulos planos de un F22 (quizas tendrian un efecto imprevisto, y la cosa cambiaria), pero me gustaria su opinion: ¿Es posible con alguno de estos metodos (o similares) mantener a la cabeza a los venerables Caza-Bombarderos de cuarta generacion, o simplemente hay que aceptar que su era se va terminando y la era de los F22, F35, J20, J31, Su57 y compañia llego y remplazo a la anterior?.Atte: Juako/LastJ</blockquote>

[QUOTE="LastJ, post: 3010411, member: 49202"] Lo vengo pensando desde hace mucho. Hay jets de combate en servicio, que excepto por el detalle de las "Bahias Internas" y su consecuente "Furtivismo", son maquinas de primera y se me ocurren dos/tres formas de actualizarlos sin tener que remplazarlos por modelos clasicos de Quinta Generacion. Estos aviones de combate serian los: SaabGripenNG DassaultRafale EurofighterTyphoon F16E/F/I F18SuperHornet F15E/I/SE Su30 Su35 Su34 Mig29M Mig35 Mig31 ChengduJ10C FlankerChinos(J15/16) PanaviaTornado F16Taiwanes(AICD) F16Surcoreano(FA50) F16Japones(Mitsubishi F2) Y algunos mas. Si bien "La moda" son las armas enfundadas adentro de un "Mini Bombardero Estrategico Angulado con Pintura Absorbente de Radar y Dispersores de Calor", yo pienso que todos los diseños de Cuarta Generacion pueden evadir estas necesidases, mediante metodos en uso, y metodos que ya alguien debe haber pensado. Vamos a usar de ejemplo al GrippenNG: 1-Se lo cubre con pintura absorbente de radar, al menos la banda X. 2-Se le instalan disipadores de calor en el fuselaje. 3-Se diseña un supresor de calor para la tobera, ya sea pre-enfriamiento, como en algunos buques furtivos; o disipadores fisicos, como el F22. 4-Esta es la parte complicada, y es la alternativa a las bahias internas: A-Se rediseñan los pods, tanques, bombas, cohetes y misiles, en diseños que ya sean "furtivos" en si mismos, quitando la necesidad de esconderlos. o B-Se instalan alrededor de los pilones "Mini Bahias", de diseño y material furtivo, dentro de las que irian las armas sin modificar. o C-De fabrica, se trae la carga metida adentro de un contenedor furtivo desechable, y estos se cargan alrededor de los pilones. Ninguno de los tres metodos tendria el mismo efecto que las bahias internas y los angulos planos de un F22 (quizas tendrian un efecto imprevisto, y la cosa cambiaria), pero me gustaria su opinion: ¿Es posible con alguno de estos metodos (o similares) mantener a la cabeza a los venerables Caza-Bombarderos de cuarta generacion, o simplemente hay que aceptar que su era se va terminando y la era de los F22, F35, J20, J31, Su57 y compañia llego y remplazo a la anterior?. Atte: Juako/LastJ [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982