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Mensaje: <blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2436154" data-attributes="member: 93">Aparte de lo que bien dice Thunder.<ol> <li data-xf-list-type="ol">El único combate entre los M-III y los Sea Harrier Perona es derribado por un AIM-9L y García Cuerva por la pripia AAA. Pero la historia completa es que nuestros M-III entablaron combate contra la PAC enemiga saliendo de su zona de máxima performance ya los británicos se quedaban abajo intentando atraerlos.  Perona intenta realizar una maniobra de subida y túnel para atacar a un SH en ángulo desde arriba para verse sorprendido por los SH haciendo lo mismo y entran en combate. Perona se ve disminuído en su capacidad de maniobra por el tanque suplementario derecho en falla de eyección y pierde la segunda maniobra entrando en el cono de ataque de uno de los dos SH. García Cuerva lo ve y avisa pero es impactado, Perona domina el avión hacia la costa para eyectarse y García Cuerva evade dos Sidewinder para luego escapar hacia las islas ante la falta de combustible sin que los Sea Harrier pudieran alcanzarlo.</li> <li data-xf-list-type="ol">El mismo día Ardilles es derribado cuando fue vectoreado a un contacto enemigo que resultó ser dos SH en formación cerrada. Ardilles gana la primer posición de tiro y el Saffir del Dagger es esquivado PORQUE el compañero del Sea Harrier le ordena hacer una evasión y el misil pasa de largo, que sino era kill. Luego el segundo SH, que se había separado para sorprender al Dagger por detrás derriba a Ardilles matándolo en el impacto. (Reporte oficial británico).</li> <li data-xf-list-type="ol">Luego de éstos encuentros la FAA entendió que no podían entrar en combate cerrado a baja cota perdiendo energía.</li> <li data-xf-list-type="ol">Aún así los Dagger realizaron misiones de interceptación. El propio primero de Mayo 2 Dagger's protegieron a 3 Dagger en configuración de ataque interponiéndose ante 2 Sea Harriers y los británicos abandonaron su intercepción huyendo fuera del radio de acción de los deltas. </li> </ol>La participación marginal la tuvieron por falta de combustible, un poco de suerte del lado británico y un poco un mejor misil. Pero si ves los AIM-9L podían ser esquivados, así como el Saffir podía hacer blanco. Que si tenían más combustible la historia era otra.Como dije, las pruebas con Mirage III australianos le dieron un ratio 4:1 en ventaja al Mirage.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina