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Area Militar General
Malvinas 1982
Si les hundíamos toda la flota, alguien les daría otra
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<blockquote data-quote="power2" data-source="post: 233135" data-attributes="member: 46"><p>Disculpen la traducción..es casera y teniendo a mi hija a upa frente a la PC</p><p>Power2</p><p></p><p><strong>La oferta de los americanos</strong></p><p> </p><p>La partidad del Invencible y Hermes al Atlántico Sur planteó una pregunta importante en Malvinas y en Gran Bretaña - lo que pasaría si cualquier portaviones fuera incapacitado o destruido? Su presencia era importanter en la misión. Cuando Almirante Woodward había dicho "pierdo el Invencible y la misión se arriesga severamente, pierdo la Hermes y la misión ha terminado". El otro portaviones del comando británico, una nave hermana más antigua del Hermes, el Bulwark, se puso en el dique No.3 del Astillero de Portsmouth. sufría un estudio para ver la conveniencia de enviarlo si la guerra continuaba, o un portaaviones era incapacitado y el trabajo empezó sacandole las bolas de naftalina. </p><p>Sin embargo su re-entrada en el servicio tardaría algún tiempo y en ese caso la guerra podría haber terminado y en el peor de los caso se podria perder. La otra opción era por la finalización del Illustrious. Se completó de hecho 3 meses más temprano de lo previsto y después se dió prisa en unos ensayos de mar breves camino al atlantico sur, mientras comisionando en ruta (20 de junio de 1982). ya se habían colocado los Phalanx, una de las Lecciones de la guerra en la práctica, previamente se los había considerado demasiado caro. </p><p>El Illustrious llegó a la escena cuando el conflicto acabó pero si hubiera seguido ya su llegada habría dado la flota cansada a la batalla un empujón significante. Si uno de los portaviones hubiera estado perdido, algo que era probable las fuerzas británicas se habrían retirado, se habrían reagrupado y habrían esperado al Illustrious y al Bulwark antes de intentar volver a tomar las islas en un segundo intento. Aunque nunca se reconociò oficialmente hay informes que durante el conflicto que los Estados Unidos le ofrecieron a Gran Bretaña el préstamo de un portaviones de Armada americano si lo peor le pasara al Invencible o Hermes. Una fuente sugiere que el portaviones americano en cuestión era el U.S.S Eisenhower * mientras otra fuente sugiere que era el Keersage. También se mencionan el Guam y Oriskany y se rumoreaba que los funcionarios de la Armada Reales visitaron el astillero de Norfolk para inspeccionar dos Iwo Jima </p><p>Sin tener en cuenta la nave y sin tener en cuenta el tiempo en que se hizo la oferta e hizo incluso es casi cierto que se habría realizado o nunca se habría materializado. Los problemas involucrados con tripular y equipar un navío extranjero de este tamaño por el tiempo de la guerra serían al menos difíciles.</p><p>¿Dónde la Armada Real conseguiría la mano de obra para una nave importante de este tamaño? Después de todo estaban y todavía existen diferencias técnicas significantes entre RN y equipo de USN. Hay implicaciones políticas entonces. El EE.UU. y REINO UNIDO siempre habían tenido una relación especial pero esto estaría empujándolo a sus límites. </p><p>Por apoyar al REINO UNIDO, los EE.UU. estaban arriesgando las relaciones con América del Sur y adicionalmente el público americano no puede tener la misma resolución para prestar el equipo americano para luchar una batalla a miles de millas no sólo los Estados Unidos pero también de Bretaña. </p><p></p><p>* La Guerra Confidencial por Malvinas por Nigel west</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="power2, post: 233135, member: 46"] Disculpen la traducción..es casera y teniendo a mi hija a upa frente a la PC Power2 [B]La oferta de los americanos[/B] La partidad del Invencible y Hermes al Atlántico Sur planteó una pregunta importante en Malvinas y en Gran Bretaña - lo que pasaría si cualquier portaviones fuera incapacitado o destruido? Su presencia era importanter en la misión. Cuando Almirante Woodward había dicho "pierdo el Invencible y la misión se arriesga severamente, pierdo la Hermes y la misión ha terminado". El otro portaviones del comando británico, una nave hermana más antigua del Hermes, el Bulwark, se puso en el dique No.3 del Astillero de Portsmouth. sufría un estudio para ver la conveniencia de enviarlo si la guerra continuaba, o un portaaviones era incapacitado y el trabajo empezó sacandole las bolas de naftalina. Sin embargo su re-entrada en el servicio tardaría algún tiempo y en ese caso la guerra podría haber terminado y en el peor de los caso se podria perder. La otra opción era por la finalización del Illustrious. Se completó de hecho 3 meses más temprano de lo previsto y después se dió prisa en unos ensayos de mar breves camino al atlantico sur, mientras comisionando en ruta (20 de junio de 1982). ya se habían colocado los Phalanx, una de las Lecciones de la guerra en la práctica, previamente se los había considerado demasiado caro. El Illustrious llegó a la escena cuando el conflicto acabó pero si hubiera seguido ya su llegada habría dado la flota cansada a la batalla un empujón significante. Si uno de los portaviones hubiera estado perdido, algo que era probable las fuerzas británicas se habrían retirado, se habrían reagrupado y habrían esperado al Illustrious y al Bulwark antes de intentar volver a tomar las islas en un segundo intento. Aunque nunca se reconociò oficialmente hay informes que durante el conflicto que los Estados Unidos le ofrecieron a Gran Bretaña el préstamo de un portaviones de Armada americano si lo peor le pasara al Invencible o Hermes. Una fuente sugiere que el portaviones americano en cuestión era el U.S.S Eisenhower * mientras otra fuente sugiere que era el Keersage. También se mencionan el Guam y Oriskany y se rumoreaba que los funcionarios de la Armada Reales visitaron el astillero de Norfolk para inspeccionar dos Iwo Jima Sin tener en cuenta la nave y sin tener en cuenta el tiempo en que se hizo la oferta e hizo incluso es casi cierto que se habría realizado o nunca se habría materializado. Los problemas involucrados con tripular y equipar un navío extranjero de este tamaño por el tiempo de la guerra serían al menos difíciles. ¿Dónde la Armada Real conseguiría la mano de obra para una nave importante de este tamaño? Después de todo estaban y todavía existen diferencias técnicas significantes entre RN y equipo de USN. Hay implicaciones políticas entonces. El EE.UU. y REINO UNIDO siempre habían tenido una relación especial pero esto estaría empujándolo a sus límites. Por apoyar al REINO UNIDO, los EE.UU. estaban arriesgando las relaciones con América del Sur y adicionalmente el público americano no puede tener la misma resolución para prestar el equipo americano para luchar una batalla a miles de millas no sólo los Estados Unidos pero también de Bretaña. * La Guerra Confidencial por Malvinas por Nigel west [/QUOTE]
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