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Mensaje: <blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 164741" data-attributes="member: 328">No es la primera vez que se intenta reforzar las capacidades del A-10. Ya en 1979 había volado una version biplaza dotada de capacidad todo tiempo. La introduccion de equipos como el Pod LANTIRN, le puso fin al desarrollo.En mi opinion, ni siquiera el A-10 con todas las medidas defensivas que se le incorporaron al diseñarlo (el blindaje de la cabina, el propio cañon, la disposicion motriz, su alta maniobrabilidad a baja velocidad) podría sobrevivir en un ambiente con defensas aereas combinadas. A pesar de que la mayor parte del tiempo debería operar a muy baja cota, es en esta envolvente de vuelo en donde se expone a una gran cantidad de riesgos: AAA, misiles portatiles y emplazamientos de SAM's fijos (eso sin mencionar que puede hallarse con cazas y que hasta los carros de combate son una amenaza).Como cualquier otro avion que opere en el frente de batalla, necesitaria de todos los elementos de apoyo que mencionaste.Un saludo</blockquote>