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Mensaje: <blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 164718" data-attributes="member: 328">El A-10C Thunderbolt II hizo su primer roll-out oficial el 29 de noviembre en la base DAVIS-MONTHAN de la Fuerza Aerea, revelando la transformación de la que fue objeto así como sus capacidades mejoradas bajo el programa Precision Engagement. Este programa significó un esfuerzo de U$S168M para modernizar a la flota entera de aviones en servicio; unos 356 aparatos.<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img73.imageshack.us/img73/592/a10cusafwj2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El Precision Engagement program le ofrecerá al A-10 las mas significativas modificaciones que el avión haya recibido en sus 30 años de historia, convirtiéndolo en un más capaz avión de ataque y con mayores capacidades de supervivencia sobre el campo de batalla.Algunos de las modificaciones de programa implican: - capacidad todo tiempo - sistemas de navegacion mejorados- empleo de armas guiadas tales como la JDAM- mejora de la letalidad en todo aspecto e incremento de las capacidades Stand off- completa integración de los sensores de abordo. Esto mejora considerablemente la capacidad del A-10 para detectar, identificar y destruir objetivos. - Interface piloto-avión mejorada mediante la inclusión de dos nuevas pantallas multifuncion a color (provistas por RTSC) y del concepto HOTAS. Asimismo se incorpora una nueva unidad central de control dotada de tres procesadores que permite la gestión del lanzamiento de las armas transportadas, asi como de los Pods utilizados.- data link - Posibilidad de empleo de pods de designación (LITENING AT y SNIPER XR). Estas mejoras permitirán al nuevo A-10C atacar sus objetivos desde mayor altitud y distancia sin sacrificio de presición; garantizando su permanencia en el inventario de la USAF hasta por lo menos el año 2020.El upgrade Precision Engagement capacitará al A-10 para recibir 10 veces mas informacion que los modelos precedentes; los datos serán obtenidos tanto de los sensores transportados como de otras fuentes externas.Lockheed Martin tendra a su cargo la producción de los kits, habiéndole sido adjudicado el contrato respectivo en febrero de 2005; entregando el primer kit en marzo de 2006. Habrán de recibir el upgrade tanto los aviones activos como los de la reserva y de la Guardia Nacional. La produccion de los Kit se extenderá hasta el 2008 y la instalacion esta programada para el 2009.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982