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<blockquote data-quote="calquin" data-source="post: 442189" data-attributes="member: 104"><p>Si no estoy equivocado te quedan tres caminos:</p><p>1 seguir la carrera militar con lo cual serias oficial, el escalafon dependera de lo que vos elijas (plazas y calificaciones tene en cuenta que no toda la FAA vuela ...): Aire, Tecnico o General.</p><p>2 Estudiar una carrera Universitaria y luego ingresar como <strong>Personal Militar Superior al Cuerpo de los Servicios Profesionales</strong> (siempre y cuando haya demanda de lo que estudiaste) ingresas como capitan vas al IFE (luego del examen de rigor etc etc) para tu formacion militar. Aca no tenes mando de tropa. Fijate este link <a href="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/incorporacion/index_cuserpro.html" target="_blank">http://www.fuerzaaerea.mil.ar/incorporacion/index_cuserpro.html</a></p><p>3 Si no seguis la carrera de militar y no entras al Cuerpo de los Servicios Profesionales pero queres seguir en algo de color verde, entonces tendrias que ver que opciones podes seguir dentro de la FAA. Desde ya las mismas son reducidas: ROA o FENIX........ </p><p>En ambos casos serias Oficial de Reserva Proveniente del Cuadro No Permanente. En el primer caso el escalfon es General en el segundo Aire (pero para este caso tendrias que ser piloto civil y el Edon fenix en realidad son los que stuvieron en MLV.....).</p><p>Por lo que se te queda la opcion de la ROA, esta depende del Grupo VYCEA (Merlo) ex GIBA (para los mas viejos)... Estaes la unida rectora de la especialidad..... Hoy por hoy no hay incorporacion a la misma. Habria que ver en años proximos..</p><p>Acercate en Moron al radar en las Jornadas de este año, si la disposicion es la misma del año pasado va a estar cerca del palco de los locutores, ademas es facil distinguir el shelter y la antenita del TPS43..... Al lado estamos nos......... si venis el sabado va a ser mas tranqui ...... Ahi pregunta que entre mate y mate me vas a encontrar ... Alla no me dicen Calquin..... Pero mi nombre de guerra es de la familia de las aves .......</p><p> </p><p>Aca te mando los emblemas de cada escalafon del PERSONAL MILITAR </p><p>SUPERIOR (OFICIALES). Te debo la parte legal que encuadra a lka Reserva de la FAA.</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img401.imageshack.us/img401/6730/aireyn3.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>By <a href="http://profile.imageshack.us/user/calquin" target="_blank">calquin</a></p><p>Escalafon Aire</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img337.imageshack.us/img337/5334/generalek0.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>By <a href="http://profile.imageshack.us/user/calquin" target="_blank">calquin</a></p><p>Escalafon General</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img504.imageshack.us/img504/9654/tecnicofh3.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>By <a href="http://profile.imageshack.us/user/calquin" target="_blank">calquin</a></p><p>Escalafon Tecnico</p><p>Espero te haya ayudado en algo ....</p><p>Saluti.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="calquin, post: 442189, member: 104"] Si no estoy equivocado te quedan tres caminos: 1 seguir la carrera militar con lo cual serias oficial, el escalafon dependera de lo que vos elijas (plazas y calificaciones tene en cuenta que no toda la FAA vuela ...): Aire, Tecnico o General. 2 Estudiar una carrera Universitaria y luego ingresar como [B]Personal Militar Superior al Cuerpo de los Servicios Profesionales[/B] (siempre y cuando haya demanda de lo que estudiaste) ingresas como capitan vas al IFE (luego del examen de rigor etc etc) para tu formacion militar. Aca no tenes mando de tropa. Fijate este link [URL="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/incorporacion/index_cuserpro.html"]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/incorporacion/index_cuserpro.html[/URL] 3 Si no seguis la carrera de militar y no entras al Cuerpo de los Servicios Profesionales pero queres seguir en algo de color verde, entonces tendrias que ver que opciones podes seguir dentro de la FAA. Desde ya las mismas son reducidas: ROA o FENIX........ En ambos casos serias Oficial de Reserva Proveniente del Cuadro No Permanente. En el primer caso el escalfon es General en el segundo Aire (pero para este caso tendrias que ser piloto civil y el Edon fenix en realidad son los que stuvieron en MLV.....). Por lo que se te queda la opcion de la ROA, esta depende del Grupo VYCEA (Merlo) ex GIBA (para los mas viejos)... Estaes la unida rectora de la especialidad..... Hoy por hoy no hay incorporacion a la misma. Habria que ver en años proximos.. Acercate en Moron al radar en las Jornadas de este año, si la disposicion es la misma del año pasado va a estar cerca del palco de los locutores, ademas es facil distinguir el shelter y la antenita del TPS43..... Al lado estamos nos......... si venis el sabado va a ser mas tranqui ...... Ahi pregunta que entre mate y mate me vas a encontrar ... Alla no me dicen Calquin..... Pero mi nombre de guerra es de la familia de las aves ....... Aca te mando los emblemas de cada escalafon del PERSONAL MILITAR SUPERIOR (OFICIALES). Te debo la parte legal que encuadra a lka Reserva de la FAA. [URL="http://imageshack.us"][IMG]http://img401.imageshack.us/img401/6730/aireyn3.gif[/IMG][/URL] By [URL="http://profile.imageshack.us/user/calquin"]calquin[/URL] Escalafon Aire [URL="http://imageshack.us"][IMG]http://img337.imageshack.us/img337/5334/generalek0.gif[/IMG][/URL] By [URL="http://profile.imageshack.us/user/calquin"]calquin[/URL] Escalafon General [URL="http://imageshack.us"][IMG]http://img504.imageshack.us/img504/9654/tecnicofh3.gif[/IMG][/URL] By [URL="http://profile.imageshack.us/user/calquin"]calquin[/URL] Escalafon Tecnico Espero te haya ayudado en algo .... Saluti..... [/QUOTE]
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